Semnalele de iesire spre port ce indicator au sub blocul de lumini, indicator de directie, nr liniei sau lipsa distanta de frinare?

Bine, nu aveam de unde sa stiu ca sint indicatoare de lipsa distanta de frinare de aceea am intrebat. Nu am vazut semnalele urmatoare, nu am stiut ca linia industriala nu are ramificatie spre punctul X o fabrica si spre Y adica portul si mai ales daca e rosu la semnal sageata nu e aprinsa logic ca sint stinse.

De la noul mers s-a scos oprirea la Ulmulet h.

Ulmulet deservea o fosta ferma, probabil a disparut si aia.
Soimu a ramas, dar loclitatea e cam la 2 km. Nu stiu de ce folosesc Pauleasa in loc de Pauleasca asa cum scrie pe cladire.

Ferma a disparut dupa revolutie, pe vremea lui ceasca era H.m., erau 3 linii. Incarcau trenurile de marfa la greu. Satul Soimu e la 10 km de statia respectiva,apartinand de comuna Smirdioasa, cel mai apropiat sat este Izvoarele. Pauleasca este destul de folosita, nu au legaturi cu microbuze. Este situat satul pe un D.J. ce se infunda la cativa Km in satul Rareanca.

M-am referit la faptul ca statia Soimu e la 2 km de fapt cam 3 km pina in centru, de localitatea pe care o deserveste si anume Izvoarele.

Pauleasca e pe o coasta de deal iar satul e in jos, eu intrebam de ce scrie in mersul de tren Pauleasa in loc de Pauleasca.

Si statia Soimu cred ca a avut cel putin 3 linii in anii buni, fata de oprirea in curenta de acum.

Povestea e simpla, acum aproape 2 ani cand regiotrans a preluat sectia a instalat placutele cu denumirea statiilor. Intr-o dimineata, cand seful de sectie era pe tren la supracontrol l-am auzit ca-i dracuia pe aia care au facut tablita cu inscriptia respectiva. Probabil a fost transmisa si informatia gresit catre editura sau e greseala de tipar. Soimu a avut 4 linii. Ulmulet e desfiintata prin 1986, daca nu ma insel.

O informatie pe care o am acum de la IDM-ul de serviciu din statia Alexandria spune ca astazi va fi inchisa total sectia Alexandria-Zimnicea. Automotoarele au ramas in Alexandria.