Am cautat pe net informatii despre acest tronson dar nu am gasit mare lucru. Din cele gasite pana acum fac un mic rezumat.

Tronsonul Campia Turzii - Turda a fost inaugurat la 19 iunie 1885 pentru a deservi populatia de pe valea Ariesului, realizandu-se astfel legatura cu linia 309 Turda - Campeni - Abrud. Linia este electrificata si actualmente este deschisa ca linie industriala si folosita de fabrica de ciment Holcim de la Turda. Motivul pentru care transportul de calatori a decazut pe acest tronson este aparitia liniilor de autobuz, care efectueaza curse intre cele doua municipii. De asemenea, Turda are, sau mai degraba avea, doua gari: Gara Mare, care actualmente este folosita pentru marfa, si Gara Mica, folosita pentru trenurile de calatori si marfa de pe linia 309 Turda - Campeni - Abrud, tronson de linie ingusta care, din cate stiu, este desfiintat. La 1 aprilie, 2010, agentia de voiaj CFR din Turda a fost inchisa definitiv.

Din cate stiu eu, linia Campia Turzii - Turda nu este electrificata.

Asta n-am stiut. Mersi pentru corectare.

Turda - Cluj pe calea ferata sunt 60 km iar pe sosea 30.. Nu stiu cat succes ar fi avut acel tren...Microbuzele Cluj - Turda sunt cata frunza si iarba..

Turda e un municipiu destul de mare ,pentru reducerea timpului de parcurs ar trebui sa opresca decat in Campia Turzii....poate pentru studenti care invata in Cluj Napoca ar fi o alternativa .

E o linie pe Google Maps care trece pe sub podul rutier ala lung, chiar inainte de centru(cum vii dinspre Alba). Linia mi se pare ca duce - sau ducea la cariera Sandulesti. Tocmai asta e treaba - mai exista?

Duba ca duba, dar e plin de rechini... am stat odată în Cluj la Agenţia Teatrală o oră (RATUCul vinde abonamente de o zi de la ora 8 şi eu am ajuns în Cluj pe la 6:30) şi vreo 10 şoferi de autoturisme au oprit lângă mine şi m-au întrebat dacă merg la Turda sau C. Turzii