Iata statiile si haltele de pe aceasta linie. Daca aveti si alte informatii va rog sa le postati chiar si poze va multumesc

km 0 Constanța
km 2 Constanța Mărfuri
km 14 Siutghiol
km 20 Lumina
km 25 Năvodari
km 33 Capu Midia
km 44 Sitorman

In urma aprobarii in Adunarea Generala a actionarilor a CFR SA. nr. 64 din 31.11.2006 si al Avizului Ministerului Apararii Nationale - Statul Major General nr. D6564 din 14.09.2007, s-a impus desfiintarea statiei CF Lumina si transformarea liniei 3 directa, in linie curenta si desfiintarea Hm. Siutghiol cu transformarea liniei 2 directa, in linie curenta.
In consecinta au fost casate si valorificate mijloacele fixe dar si componentele din infrastructura celor doua statii.
Amanunte in actul normativ: HG 618 din 11 iunie 2008

Traficul rutei "Palas/Dorobanțu - Lumina - Sitorman" în 1995-1996:

Configuratia traseului acum 20 de ani:

km 00+000 Constanta
km 02+130 Constanta Marfuri
km 14+656 Siutghiol Hm.
km 20+400 Lumina
km 25+780 Navodari
km 33+000 Capu Midia
km 44+700 Sitorman

Cateva imagini cu Gara Navodari, un furnicar in urma cu 20 de ani cand erau functionale 100% Combinatul Chimic Usas Navodari, Platforma Industriala Petromidia si Cariera de la Sitorman:





De altfel, in acesti 20 de ani, pe aceasta sectie secundara, au fost desfiintate haltele de miscare Palazu Mare, Siutghiol, Nisipari, Canal si Lumina, fiind desfiintat si un fir (fiind candva cale dubla) de circulatie intre Constanta Marfuri si Lumina R1 ... cred ca n-ar fi existat Rompetrol-ul, n-am mai fi discutat despre sectia 806 la prezent...

la Sitorman ce mai este acum?

Totul a fost distrus ... practic linia nici nu mai exista!
Candva erau 13-14 linii pline cu vagoane de marfa; se transporta piatra la greu...

Gratie lui Radu Constantin, avem si cateva imagini triste:
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/33811466.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/33695192.jpg
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/33694781.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/33811597.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/33695456.jpg

Paradoxal, aceasta sectie de circulatie continua sa apara pe lista sectiilor menite spre inchiriere / concesionare!

Da stiu ca s-a curatat tot acolo.
Clar a fost demontata de CFR, dar dupa cum arata terasamentul la iesire din Luminita ai zice ca aveau de gand sa o refaca.
Din cate stiu se circula pana la Luminita.

Da, asa este!
Se circula pana la Luminita, sau mai bine zis pana la Cariera Tasaul, situata la vreo 3 km de Capu Midia!
Ceea ce se extrage din aceasta cariera este transportat de Unifertrans pana la Romcim Medgidia; au cateva trase bune in livretele de marfa!

Anul acesta s-au facut modificari in gestionarea infrastructurii din zona :

Dorobantu - Navodari SC GFR SA
Navodari - P 1 Capul Midia SC GFR SA
P1 Capul Midia - Capul Midia SC Rompetrol Logistics SA (prelungire 5 ani din 2010)
P1 Capul Midia - Sitorman SC GFR SA
Palas - Navodari SC GFR SA
Dorobantu - Romcim SC GFR SA