Nu stiu Cristi doar sumele mi-au atras atentia!!!Da e aceeasi lucru ca la o afacere o deschizi si nu poti sa scoti profitul si sa o amortizezi intr-o luna ci doar pe parcurs!!Acolo trebuiau bani bagati de la ministerul dezvoltari si turismului pentru ca se promova un obiectiv turistic sa nu mai zic cum arata soseaua pana la Moldovita iti trebuie masina de offroad profesionista nu glume de SUV-uri

E un pic invers.
DN 17 A a inceput sa se deterioreze, a mai fost peticit pe alocuri, se poate merge lejer, nu e asa distrus ca DN18.
In schimb drumul judetean paralel cu calea ferata (DJ 176) e proaspat asfaltat si arata mai bine decat DN17A. Acesta a fost asfaltat pana la intrare in Argel.

Revenind la topic:
wtf

Au renovat o cladire pe o linie inchisa de ani buni sa le iasa comision sau e partea refacuta de grupul de pasionati din zona?

Cred ca vor sa o reactiveze aceasta linie

Este reabilitata de acei pasiunati din Sibiu , linia e inchiriata pe 25 de ani de ei !

Era culoarea cu care au renovat la Arad un corp din gara care arata acum total aiurea, bine ca restul a putut fi mentinut fara mari modificari de fatada doar acela nu si m-am speriat ca s-au bagat si pe acolo. Oricum sunt curios cine-i in spate la liniile muresene ca prea avant au primit si linie de la Turda. Aici doar cu munca si pasiune nu pot tine pasul, dar sa-i laudam ca fac ceva bun pentru linie

Curios sunt si eu cine e in Mures de au asa avant , oricum cine o fi e bine ca se face ceva si se reabiliteaza liniile inguste intr-o tara unde liniile normale pica deci e un pas inainte pentru aceste linii care anii de zile au fost abandonate .