Compunerea trenurilor sezoniere.


Legendă:

Trenuri anulate/cu ordin special.
Grupe directe și vagoane facultative.
Automotoare/Rame electrice.
Automotoare/Rame diesel.
G1: garnitura 1
G2: garnitura 2


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Observație! În dreptul fiecărui tren este trecută data la care acesta a plecat cu acea compunere din statia de formare. Dacă data nu este trecută, înseamnă că acea compunere este definitivă/nu se schimbă.

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 Trenuri sezoniere - 2015


RE 2801 Sibiu - Mangalia: 8(26-16) 9(36-16) 10(26-16) (Sibiu) - 26.06.2015 Nu circula!
RE 2802 Mangalia - Sibiu: 10(26-16) 9(36-16) 8(26-16) (Sibiu) - 21.06.2015 Nu circula!


IR 1470 Burgas / Varna - Budapesta: 433(B) 432(Bc) 431(Bc) 430(Wlab) (Burgas) 427(Bc)  426(B) (Varna) (Circula marti si vineri!) - 12.06.2015
IR 1471 Budapesta -  Varna / Burgas: 426(B) 427(Bc) (Varna) 430(Wlab) 431(Bc) 432(Bc) 433(B) (Burgas) (Circula joi si duminica!) - 12.06.2015
IR 1548 Târgu Mureş - Deda: Circulă cu ordin special in per. 01.08 - 12.09.2015, ramura trenului 1944
IR 1580 Constanta - Bucuresti Nord: (20-83) (19-83) (20-83) (20-83) - 30.06.2015
IR 1582 Constanta - Bucuresti Nord: ?(84-76) 4(22-96) ?(89-76) 3(10-91) 2(22-96) 1(22-96) - 30.06.2015
IR 1583 Bucuresti Nord - Constanta:
IR 1585 Bucuresti Nord - Constanta: (89-76) (20-83) (20-83) (19-83) (21-76) (20-83) - 01.07.2015
IR 1586 Constanta - Bucuresti Nord: (21-76) (20-83) (20-83) (20-83) (10-70) (20-83) (20-83) - 26.06.2015
IR 1587 Bucuresti Nord - Constanta: 1(22-96) 2(22-96) 3(10-91) ?(89-76) 4(22-96) ?(84-76) - 26.06.2015
IR 1588 Constanta - Bucuresti Nord: ?(84-76) 4(22-96) ?(89-76) 3(10-91) 2(22-96) 1(22-96) - 30.06.2015
IR 1589 Bucuresti Nord - Constanta: (20-83) (20-83) (19-83) (20-83) - 30.06.2015
IR 1638 Constanta - Brasov: (19-83) (20-83) (20-83) (20-87) (20-83) - 17.06.2015
IR 1639 Brasov - Constanta: (19-83) (20-87) (20-83) (20-83) (20-83) - 17.06.2015
IR 1681 Bucuresti Nord - Tulcea Oras: AM Desiro 70
IR 1682 Tulcea Oras - Bucuresti Nord: AM Desiro 70
IR 1821 Mangalia - Arad: (44-31) (71-31) (44-31) (20-49.0) (20-49.0) (89-87) (19-83) (20-49.0) (20-49.0) (19-83) (44-31) (71-73) - 12.08.2015
IR 1822 Arad - Mangalia: G2 > (71-31) (44-31) (44-31) (20-49.0) (20-49.0) (10-91) (89-87) (20-49.0) (20-49.0) (71-31) (44-31) - 19.06.2015
IR 1870 Galati - Constanta: (20-83) (20-83) - 19.06.2015
IR 1871 Constanta - Galati: (20-83) (20-83) - 19.06.2015
IR 1931 Mangalia - Oradea: G2 > 14(21-86) 15(30-76) (Bucuresti N) 13(40-31) 12(71-70) (Cluj-Napoca) 8(20-49.2) 7(19-54) 6(20-49.2) 5(20-49.2) 5B(89-87) 4(40-31) 3(40-31) 1(71-70) (Oradea) - 30.06.2015
IR 1932 Oradea - Mangalia: G1 > 1(71-70) ?(40-31) ?(40-31) ?(40-31) ?(44-31) 5B(89-87) 5(20-49.2) 6(20-49.2) 7(19-54) 8(20-49.2) (Oradea) 12(71-31) 13(40-31) (Cluj-Napoca) - 30.06.2015
IR 1944 Satu Mare / Tg. Mures - Mangalia: G1 > (71-70) (44-31) (44-31) (44-31) (71-70) (19-76) (20-49.2) (20-49.2) (20-49.2) (20-49.2) (Satu Mare) (20-49.2) (20-49.2) (Tg. Mures) (20-49.2) (20-49.2) (21-86) (Brașov) - 02.08.2015
IR 1945 Mangalia - Tg. Mures / Satu Mare: G1 > (20-49.2) (20-49.2) (20-49.2) (Brașov) (20-49.2) (20-49.2) (Tg. Mures) (20-49.2) (20-49.2) (20-49.2) (19-76) (71-70) (44-31) (44-31) (44-31) (44-31) (44-31)(Satu Mare) - 09.08.2015
IR 1952 Suceava Nord - Mangalia: G2 > (40-31) (71-31) (40-31) (20-49.2) (20-49.0) (20-49.2) (19-80) (20-49.2) (20-49.2) (20-49.2) (20-49.0) - 06.08.2015
IR 1953 Mangalia - Suceava Nord: G1 > - (20-83) (20-49.0) (20-49.2) (20-49.2) (20-49.2) (30-76) (20-49.2) (20-49.2) (20-49.2) (40-31) - 25.07.2015
IR 1961 Constanta - Iasi: (44-31) (20-54) (20-54) (20-54) (19-54) - 16.06.2015
IR 1962 Iasi - Constanta: (30-76) (21-31) (21-31) (21-31) (44-31) - 16.06.2015
IR 1981 Bucuresti Nord - Mangalia: (21-76) (21-86) (10-70) (21-76) (21-76) (21-76) - 01.07.2015
IR 1982 Mangalia - Bucuresti Nord:
IR 1985 Bucuresti Nord - Constanta: 1(22-96) 2(22-96) 3(10-91) ?(89-76) 4(22-96) ?(84-76) - 26.06.2015
IR 1991 Mangalia - Timisoara Nord / Deva / Resita Sud: G1 > ?(22-96) ?(22-96) (Deva) ?(22-96) ?(22-96) (Resita Sud) 8(22-96) 7(22-96) 6(30-76) 5(22-96) 4(71-31) 3(44-31) 2(44-31) 1(44-31) (Timisoara Nord) - 18.06.2015
IR 1992 Timisoara Nord / Deva / Resita Sud - Mangalia: G2 > 1(44-31) 1B(44-31) 2(44-31) 3(44-31) 4(71-31) 5(21-76) 6(30-76) 7(22-96) 8(22-96) (Timisoara Nord)- 30.06.2015
IR 10802 Craiova - Mangalia: 1(21-76)  2(21-86) 3(21-76) 4(10-70) 5(21-76) 6(21-86) - 01.07.2015
IR 10803 Constanta - Brasov: (20-83) (19-83) (89-76) (20-83) (20-83) - 01.07.2015
IR 10804 Brasov - Constanta: (20-83) (20-83) (89-76) (19-83) (20-83) - 30.06.2015
IR 10805 Mangalia - Craiova: 1(21-76)  2(21-86) 3(21-76) 4(10-70) 5(21-76) 6(21-86) - 01.07.2015
IR 14038 Brasov - Constanta: RIO 8
IR 14039 Constanta - Brasov: RIO 8
IR 15980 Craiova - Constanta:
IR 15981 Constanta - Craiova:


R 8001 Bucuresti Obor - Constanta: (26-16) (36-16) - 04.07.2015
R 8002 Constanta - Bucuresti Obor:
R 8003 Bucuresti Obor - Constanta:
R 8004 Constanta - Bucuresti Obor: (36-16) (26-16) - 04.07.2015
R 8800 Mangalia - Constanta:
R 8801 Constanta - Mangalia:
R 8802 Mangalia - Constanta: 2*AM Malaxa 700
R 8803 Constanta - Mangalia:
R 8804 Mangalia - Constanta:
R 8805 Constanta - Mangalia: 2*AM Malaxa 700
R 8806 Mangalia - Constanta:
R 8807 Constanta - Mangalia:
R 13887 Constanta - Mangalia:
R 13890 Mangalia - Constanta: