1. Pe Atlasul Dimap (care, deşi e rutier, sunt trecute aproape toate căile ferate) figurează o linie care leagă staţiile General Avramescu de Crucişor

2. Staţii tranzitate:
-Terebeşti (Terebesch)
-Baba Novac
-Ardud (Erdeed / Erdod)
-Sărătura
-Viile Satu Mare (linia trece pe la extremitatea sudică a localităţii)
-trece între Necopoi şi Homorodu de Jos
-Sâi
-Valea Vinului (la sud de localitatea respectivă)

3. Dacă liniile ferate active sunt ortografiate cu linie continuă, aceasta este trecută cu linie întreruptă; ca şi cum ar fi nefolosită

Acest traseu face parte din linia ingusta 411 : Satu Mare - Ardud - Somcuta Mare (92 km) care avea urmatoarele statii :
Satu Mare (0) - Satu Mare Ferastrau (3) - Amat h (7) - Sborul h (10) - Cionchesti h (13) - Lipa (17) - Cetatea Ardud H (22) - Ardud (25) - Saratura h (31) - Gorun h (34) - Homorodul de Sus H (38) - Chilia h (41) - Necopoi (45) - Sâi h (49) - Valea Vinului h (54) - Crucisor (59) - Borlesti H (65) - Ardusat h (71) - Ardusat (74) - Coltirea h (77) - Hideaga h (81) - Finteusul Mic h (84) - Finteusul Mare h (87) - Somcuta Mare (92) .

Din statia Ardud linia ingusta 412 : Ardud - Ghilvaci (18 km) care avea urmatoarele statii :
Ardud (0) - Baba Novac H (7) - Terebesti H (13) - Ghilvaci (18)

In paranteza sunt bornele kilometrice .

Linia intrerupta pe harta semnifica o linie de cale ferata cu ecartament ingust .

Linia Ghilvaci - Ardud în 1989



Liniile "Satu Mare - Șomcuța mare" și Ardud - Ghilvaci în 1966

Linia asta mai exista in teren ?
Eu am auzit ca ar fi fost demontata ?!

A fost demontata de ani de zile .......

Pana acum 2 ani, se putea observa ramasitele podului de cale ferata ingusta, peste raul Somes, in comuna Ardusat, insa acum nu mai sunt. Aceasta cale ferata trecea exact prin capatul livezii bunicului meu. Pe Google Earth se poate observa foarte clar "fasia" fostei cai ferate. Anul trecut cand am trecut prin satul Sâi, am vazut fosta cldire a haltei, care mai era in picioare, insa abandonata. Daca o sa mai am drum pe acolo, o sa ma uit daca a mai ramas ceva din vechea linie. Stiu caci linia a fost inchisa de cei de la C.F.R. in perioada lui Ceausescu, pentra ca aceasta sa fie reconstruita cu ecartament normal, insa nu s-a mai realizat aceasta reconstructie. La fel si linia 417 Satu Mare - Bixad, care doare cu cativa ani inainte de 89 a fost reconstruita din linie ingusta, in linie cu ecartament normal, insa din pacate aceasta linie (Satu Mare - Somcuta Mare) nu a mai apucat aceasta schimbare a ecartamentului .

PS: Topicul ar trebui redenumit in: 411: Satu Mare - Somcuta Mare

Here some pictures of General Gh. Avramescu (formerly Ghilvaci) station today, taken on 3rd october 2011. //
Iată câteva imagini de gară General Gh. Avramescu (Ghilvaci fostă), luate pe 03 octombrie 2011.

Former narrow gauge track entering the station // Fostul ecartament îngust care intră în staţie:


Former narrow gauge section of the station with old freight wagon // Fostul ecartament îngust secţiunea de postul de radio cu vagon de marfă vechi:


Wagon's detail // Wagon lui detaliu (1):


Wagon's detail // Wagon lui detaliu (2):


A 1741 (Bucuresti Nord - Satu Mare) passing the station // care trece staţia:


There is also the ruin of the locomotive shed, but we did not take any photograph // Există, de asemenea, ruina a vărsat locomotivei, dar nu am luat nici o fotografie

Do you know, when the narrow gauge line was closed finally? Passenger traffic seems to be suspended in 1994, but freight transportation? //
Ştii, atunci când linia cu ecartament îngust a fost închis în cele din urmă? Traficul de pasageri pare a fi suspendat în 1994, dar de transport de marfă?

Julian

(Limba română efectuate de Google Translate, imi pare rau)