Mergand spre Targu Mures, am oprit in comuna Teaca pentru a vedea in ce stare este linia ingusta de la Targu Mures spre Lechinta
Iata si fotografiile:
Undeva la km 73

Din aceasta imagine reiese ca a trecut ceva pe aici recent

KM 72

Urmatoarele fotografii sunt din statia Teaca, km 70
Iesirea spre Lechinta:

Spre Targu Mures:


Cladirea statiei si iesirea spre Targu Mures

Cladirea statiei (placuta pe care scrie Teaca este ascunsa dupa frunze)

Cladirea statiei - vedere de pe sosea

Superbe poze! Ceva a trecut pe linie ca se vede iarba strivita pe sina. Dar ce sa fi trecut? Cumva vreo ciclodrezina cum au unii care se plimba pe linia Sibiu-Agnita?

Linia asta avea o derivaţie spre nord-vest. Din comuna Band se desprindea o ramură care ducea spre Şăuliţa, localitate situată pe linia 406

In Mihesu de Campie, daca imi amintesc bine, se vad linii de mocanita:



----

Cateva poze cu linia de mocanita la iesirea din Tg Mures

Linia de mocanita din Mihesu de Campie este de fapt capatul liniei inguste Band - Mihesu de Campie (aproximativ 29km) care se ramifica din linia 407 Targu Mures - Band - Lechinta

In primul rand statia Şăuliţa nu exista (exista halta Şăulia pe linia Band-Mihesu de Campie). Iar in al doilea rand pe toate hartile CFR pe care le am, este trecut Mihesu de Campie ca fiind capatul acestei linii.
Statia Mihesu de Campie (in ziua de azi, halta) nu se afla in comuna Mihesu de Campie (in aceasta comuna aflandu-se Mihesu de Campie Sat h.) ea fiind undeva in camp ca sa zic asa.

Iata cum figureaza pe o harta rutiera de a mea

Harta postată seamănă leit cu ceea ce am eu, cu menţiunea că pe DImap calea ferată de care vorbim este trecută cu linie punctată.
Deci, inscripţia Şăuliţa se referă la sat, nu la staţia de calea ferată.

Însă nu rezultă clar dacă:
-linia îngustă chiar se uneşte cu cea normală, ceea ce înseamnă că, pe o anume distanţă, ar trebui să fie linie încălecată
sau
-linia îngustă doar se apropie de cea normală, dar, distanţa dintre linii e atât de mică încât pe Dimap figurează ca fiind unite

La Târgu Mureş, pe atlasul pe care îl am eu, figurează distinct cele două linii:
-cea normală (sub-magistrala 405)
-linia îngustă care are o primă ramificaţie nu departe de Târgu Mureş Sud care se ramifică prima dată spre Niraj, respectiv spre Band iar apoi, la Band se ramifică încă o dată, spre Lechinţa, respectiv spre Miheş.

Şi ,ca fapt divers. Se spune - pe un alt forum, că linia îngustă spre Miercurea Nirajului a fost supusă, înr-o perioadă (1996-1997???), unor controale draconice. Conform celor relatate acolo, foarte mulţi pasageri mergeau pe blat, plătind la naş o sumă de bani. Spre Band care era situaţia? Au existat asemenea controale severe, după modelul celor spre Niraj?