|
|
| Autor | Mesaj |
|---|
adrian78
Moderator forum
Numarul mesajelor: 3565
Localizare: HUNEDOARA
Data de inscriere: 05/10/2010
 | Subiect: Re: Material rulant  Mar Iun 26, 2012 9:45 am | |
| | DUAL a scris: | | Dr2005 a scris: | Când sunt doar RIO și BB-uri e tracțiune multiplă.
Când apare și automotorul... nu mai poți să faci tracțiune multiplă (că ăla nu e compatibil) și nici să-l pui rece nu ai voie (că are mai mult de 4 osii), așa că trebuie să muți locomotivele în față (și să pui mecanic pe fiecare) și automotorul să-l ții cu motorul pornit. |
Totusi intrebarea e de ce nu circula automotorul ca un simplu vagon .. legat la frana ca oricum e legat la curent parca.... tre sa ma uit prin poze,ramele sigur sunt legate intre ele cu tot cu BB uri. |
Si pe Regio Timisoara-Brasov cum circula automotorul ca vagon fara mecanic si motor pornit e dat defect?In instructie apar tot felul de ciudatenii pe Simeria-Arad nu ai voie cu locomotiva la urma trenului doar la roata ma gandesc poate din cauza podului peste Mures de dupa Mintia de la Sighisoara pana la Simeria ai voie desi acolo se limiteaza viteza la 30km/h la unele poduri
Si raspuns pentru domnul Dan
(2) La trenurile de calatori care se fractioneaza într-o statie din parcurs se admite si una
locomotiva intercalata; aceste trenuri se prevad în livretele de mers.
(4) Portiunile de linie de pe sectiile de remorcare pe care trenul se remorca cu
locomotive intercalate sau împingatoare se prevad în livretele de mers.
(5) Conditiile de circulatie a locomotivelor ce participa efectiv la remorcare, în functie
de numarul si modul de asezare a acestora în tren, sunt cuprinse în Anexa 7 si se trec în livretele
de mers_________________  |
|
| | |
DUAL
Moderator forum
Numarul mesajelor: 3648
Localizare: Hunedoara
Data de inscriere: 05/01/2011
| | Subiect: Re: Material rulant Mar Iun 26, 2012 12:31 pm | |
| @dan TM .. cele 2 rame au legate cablurile intre ele .. deci e ca si cum ar circula in multipla,dar un BB e intre cele 2 RIO,aialalta e in spate .. si sigur,sigur automotorul de Iasi nu are mecanic in el , dar are motorul pornit.. @Dr 2005 ,acel AMX are priza de putere ,acum nu mai stiu daca e legat la tensiune de la rama 2 RIO003(cea de vine de la CT) .. eram atent la rame care sunt legate intre ele si la multipla si la curent;adica este cablu de curent intre BB impingatoare de la RIO de Craiova si RIO 003 de la CT(in cazul respectiv),care are in fundul ei un alt BB legat si el.Pe tronsonul Ploiesit-Brasov tractiunea este asigurata doar de un BB,automotorul CLAR NU TRAGE ca am coborat mai rpd de Brasov si cand a trecut automotorul pe langa mine era la relanti... Oricum deja era noapte si in Busteni nu prea merge iluminatul in gara asa ca nu am prea vazut ce si cum,dar AMX ul nu avea mecanic. @ Adi ba eu cred ca se face tractiunea cu locomotiva in cap datorita automotorului care nu e comaptibil sigur in multipla cu astealalte 2.Vorbeste si tu cu Sad ca el sigur le stie instructia lu astia de la Rejiotrenz  |
|
| | |
orestte
V.I.P Member
Numarul mesajelor: 324
Varsta: 38
Localizare: Timisoara
Data de inscriere: 28/10/2008
| | Subiect: Re: Material rulant Mar Iun 26, 2012 2:09 pm | |
| AMX-ul de Iasi nu participa la tractiunea trenului, dar are mecanic pe el .
_________________
pasionat de trenuri
:ser:
|
|
| | |
19jimmy84
V.I.P Member
Numarul mesajelor: 771
Varsta: 28
Localizare: Bucuresti
Data de inscriere: 05/06/2010
| | Subiect: Re: Material rulant Mar Iun 26, 2012 5:44 pm | |
| |
|
| | |
andrey_tm
Numarul mesajelor: 1041
Localizare: Timisoara, Romania
Data de inscriere: 08/09/2011
| | Subiect: Re: Material rulant Mar Iun 26, 2012 8:07 pm | |
| Doua automotoare ce fac servici pe trenurile regio Timisoara-Resita-Timisoara la manevre
|
|
| | |
AMX 97-0548-4
V.I.P Member
Numarul mesajelor: 891
Varsta: 17
Localizare: Ineu
Data de inscriere: 20/09/2009
| | Subiect: Re: Material rulant Mier Iun 27, 2012 4:20 pm | |
| |
|
| | |
didinul
Numarul mesajelor: 513
Data de inscriere: 31/08/2009
| | Subiect: Re: Material rulant Sam Iun 30, 2012 9:07 am | |
| | AndiCFR a scris: | | Ca veni vorba de rama modernizata la Grivita, unde se afla ea acum si in ce stare e ? Va circula pe un tren (anu asta)? Ar trebui trimisa la Brasov pentru IR 14001/14002 sau 14003/14004. |
Rio 8 a fost scoasă ieri din Marub pentru niște probe. Față de versiunea pe care o știți are un interior original concepție Marub, instalație nouă de aer condiționat și far central la extremitatea cu post de conducere.
Zilele astea intră și automotoare DH 2 pe Bistrița - Luduș. |
|
| | |
AMX 97-0548-4
V.I.P Member
Numarul mesajelor: 891
Varsta: 17
Localizare: Ineu
Data de inscriere: 20/09/2009
| | Subiect: Re: Material rulant Sam Iun 30, 2012 11:19 am | |
| Cu ocazia asta poate mai ajung ceva automotoare cu transmisie hidraulica la Arad _________________  |
|
| | |
Dr2005
Moderator forum
Numarul mesajelor: 3725
Varsta: 24
Localizare: București, Drumul Taberei
Data de inscriere: 17/08/2011
| | Subiect: Re: Material rulant Sam Iun 30, 2012 9:03 pm | |
| RIO 09 a venit azi la București cu R14004 (Brașov - București Nord), plecând înapoi cu R14005.  RIO09-R14004(Brasov-Bucuresti Nord)-2012-06-30 by transport-in-comun.ro, on Flickr Vagon cu post de conducere 57-1302-9, fost SNCF 50 87 80-07 302-1:  57-1302-9-2012-06-30a by transport-in-comun.ro, on Flickr  57-1302-9-2012-06-30b by transport-in-comun.ro, on Flickr Vagon intermediar 57-2652-6, fost SNCF 50 87 82-07 352-4:  57-2652-6-2012-06-30a by transport-in-comun.ro, on Flickr  57-2652-6-2012-06-30b by transport-in-comun.ro, on Flickr Vagon de capăt 57-3352-2, fost SNCF 50 87 32-07 652-8:  57-3352-2-2012-06-30a by transport-in-comun.ro, on Flickr  57-3352-2-2012-06-30b by transport-in-comun.ro, on Flickr Locomotiva care a tras trenul și care urma să îl împingă spre Brașov a fost 25572:  25572-R14004(Brasov-Bucuresti Nord)-2012-06-30 by transport-in-comun.ro, on Flickr _________________  |
|
| | |
andrey_tm
Numarul mesajelor: 1041
Localizare: Timisoara, Romania
Data de inscriere: 08/09/2011
| |
| | |
|
Inregistrare 
