Forumul pasionatilor de trenuri din România

Acest forum a fost creat pentru cei care iubesc cu adevarat trenurile din Romania!
 
AcasaAcasa  CalendarCalendar  FAQFAQ  CautareCautare  ConectareConectare  InregistrareInregistrare  

Distribuiți | 
 

 Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)

Vezi subiectul anterior Vezi subiectul urmator In jos 
AutorMesaj
Vlad
Administrator
Administrator
avatar

Numarul mesajelor : 7257
Varsta : 30
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 11261
Data de inscriere : 08/04/2009

MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Mier 27 Feb 2013, 19:17

Trenuri Internaționale

IR 72 București Nord – Timișoara Nord - Budapesta Keleti : (21-86) (21-86) (89-87) (10-70) - 17.7.2013
IR 73 Budapesta Keleti – Timișoara Nord - București Nord : (10-90) (89-87) (21-86) (21-86) - 29.9.2013
IR 78 Timișoara Nord - Budapesta Keleti :(21-76) (21-90) (19-90 MAV)
IR 79 Budapesta Keleti - Timișoara Nord :(21-76) (21-90) (19-90 MAV)
IC 346 București Nord - Teiuș – Arad  - Viena Westbf : (21-90) (21-86) (10-70) (21-90) (21-90) (44-31) (70-91) (71-70) - ANULAT
IC 347 Viena Westbf – Arad - Coșlariu - București Nord : (21-90) (21-90) (10-70) (21-90) (21-90) (44-31) (70-91) (71-70) - ANULAT
IR 362 Sighetu Marmației - Cluj Napoca – Budapesta Keleti :(H-Start19-91 MAV) (88-71 MAV) (H-Start20-71 MAV) (H-Start20-71 MAV)  
IR 363 Budapesta Keleti - Cluj Napoca - Sighetu Marmației :  (H-Start20-71 MAV) (H-Start20-71 MAV) (88-71 MAV) (H-Start19-91 MAV)
IR 364 Cluj Napoca – Budapesta Keleti :(H-Start19-91 MAV) (88-71 MAV) (H-Start21-91 MAV) (H-Start20-71 MAV)
IR 365 Budapesta Keleti - Cluj Napoca :  (H-Start20-71 MAV) (H-Start21-91 MAV) (88-71 MAV) (H-Start19-91 MAV)
IR 366 Brașov – Deda – Budapesta Keleti : (88-71 MAV) (19-90) (21-86) (84-96) 01.08.2013
IR 367 Budapesta Keleti – Deda - Brașov : (21-86) (21-86) (21-86) (88-71 MAV)
IR 368 Cluj Napoca – Războieni – Târgu Mureș : (21-86) (21-76)
IR 369 Târgu Mureș – Războieni – Cluj Napoca : (21-86) (21-76)
IR 372 Brașov - Sibiu - Arad - Budapesta Keleti : (10-90) (88-71 MAV) (21-86) (21-86) - 10.08.2013
IR 373 Budapesta Keleti - Arad – Sibiu - Brașov : (21-86) (21-86) (88-71 MAV) (10-90) - 10.08.2013
IR 382 Sofia - București Nord - Dornești - Moscova : (BDZ-cls.2) (RZD) (RZD) (RZD*) (UZ) (UZ*) (BC*) (22-96) (22-96)  BC-BELARUS ; UZ-UCRAINA ; RZD-RUSIA
IR 383 Moscova - Dornești - București Nord - Sofia : (22-96) (22-96) (RZD*) (RZD) (RZD) (UZ*) (UZ) (BC*) (BDZ-cls.2)
IR 401 Chișinău - Pașcani Triaj- București Nord : (1 ; 2 ; 3 ; 4 ; 5 ; 6 ; 7) vagoane de dormit CFM
IR 402 București Nord - Pașcani Triaj - Chișinău :(1 ; 2 ; 3 ; 4 ; 5 ; 6 ; 7) vagoane de dormit CFM  
IR 406 Brașov -  Deda – Oradea - Budapesta Keleti : (H-Start70-80) (H-Start59-80) (H-Start21-91) (H-Start21-90) (H-Start20-71) (H-Start88-47) (H-Start19-91)
IR 407 Budapesta Keleti –Oradea – Deda -  Brașov : (H-Start19-91) (H-Start88-47) (H-Start20-71) (H-Start21-90) (H-Start21-91) (H-Start59-80) (H-Start70-80)
IR 460 Sofia - Videle - București Nord : 21-50 (BZD), (21-80), 50-40 (TCDD), (71-31)
IR 461 București Nord - Videle - Sofia : (BDZ-cls.2) (21-80) (71-31) (TCDD-bc) TCDD-Cuseta Turca
IC 472 București Nord - Coșlariu – Arad - Budapesta Keleti : (21-86) (21-86) (88-96) (40-70) (70-91) (71-70)
IC 473 Budapesta Keleti -  Arad - Coșlariu - București Nord : (71-70) (70-91) (40-70) (89-76) (21-86) (21-86) - 01.08.2013
IR 1003 Minsk - Buc.Nord - Videle - Varna(are 2 vag. de la Sankt Petersburg) :06.06.-12.09.2013 in zilele de Joi prin RO (1;2;3;4;5;6;7;8;9;10-BC) (21;22;23*-RZD)
IR 1004 Varna - Videle – Buc.Nord – Minsk(are 2 vag. pentru Sankt Petersburg) :08.06.-14.09.2013 in zilele de Sambata prin RO (1;2;3;4;5;6;7;8;9;10-BC) (21;22;23*-RZD)
IR 1005 Buzău - Făurei - Constanța(De la Minsk) : 07.06-13.09.2013 in zilele de Vineri (9;10-BC) BC-vag. de dormit Belarus
IR 1006 Constanța - Făurei - Buzău(Pentru Minsk) :08.06-14.09.2013 in zilele de Sambata (9;10-BC)
IR 1014 Varna - Buc. Nord – Pașcani Triaj - Saratov : 12.06.-11.09.2013 in ziele de Miercuri (1;2;3;4;5;6*;31-RZD) vag.31 circula la Rostov
IR 1015 Saratov – Pașcani Triaj - Buc. Nord - Varna : 11.06.-10.09.2013 in zilele de Luni (1;2;3;4;5;6*;31-RZD) vag 31 circula de la Rostov
IR 1061 Ungheni - Iași :
IR 1062 Iași - Ungheni :
IR 1063 Ungheni - Iași :
IR 1064 Iași - Ungheni :
IR 1470 Burgas - Videle- Craiova – Deva - Budapesta : (CD Wlab 70-80) (CD Bc 59-80) (Wlab MÁV 70-80) (Bc MÁV 59-80) (Bc MÁV 59-80) (Wrbumz MÁV 88-71) (21-91 MÁV) (19-80 MÁV) 15.06-14.09.2013 in zilele de 3/4 si 6/7
IR 1471 Budapesta – Deva - Craiova - Videle - Burgas : (CD Wlab) (CD Bc) (Wlab MÁV) (Wlab MÁV) (BC MÁV) (Wrbumz MÁV) (21-91 MÁV) (19-30 MÁV)14.06.-13.09.2013 in zilele de 2/3 si 5/6
IR 1480 Varna - Videle- Craiova – Deva - Budapesta : (CD Wlab) (CD Bc) (Wlab MÁV) (BC MÁV) (Wrbumz MÁV) (21-91 MÁV) (19-30 MÁV) 16.06.-15.09.2013 in zilele de 7/1
IR 1481 Budapesta – Deva - Craiova - Videle - Varna : (CD Wlab) (CD Bc) (Wlab MÁV) (BC MÁV) (Wrbumz MÁV) (21-91 MÁV) (19-30 MÁV) 15.06.-14.09.2013 in zilele de 6/7
R 6811 Oradea - Valea Lui Mihai - Debrecen : (H-Start 20-30) (H-Start 20-30)
R 6813 Satu Mare - Valea Lui Mihai - Debrecen : (H-Start 20-30) (H-Start 20-30)
R 6814 Debrecen - Valea Lui Mihai - Oradea :  (H-Start 20-30) (H-Start 20-30)
R 6816 Debrecen - Valea Lui Mihai – Satu Mare - Baia Mare :  (H-Start 20-30) (H-Start 20-30)
R 6817 Baia Mare – Satu Mare - Valea Lui Mihai - Debrecen :  (H-Start 20-30) (H-Start 20-30)
R 6822 Debrecen  - Valea Lui Mihai – Satu Mare :  (H-Start 20-30) (H-Start 20-30)
R 7580 Jimbolia - Kikinda :
R 7581 Kikinda - Jimbolia :
R 7582 Jimbolia - Kikinda :
R 7583 Kikinda - Jimbolia :
R 7686 Timișoara Nord – Stamora Moravița - Vrsac : AM Desiro
R 7687 Vrsac -  Stamora Moravița -Timișoara Nord : AM Desiro
R 7688 Timișoara Nord – Stamora Moravița - Vrsac : AM Desiro
R 7689 Vrsac -  Stamora Moravița -Timișoara Nord : AM Desiro
R 36322 Carei - Mateszalka : H-Start BZmot
R 36325 Mateszalka - Carei : H-Start BZmot
R 36326 Carei - Mateszalka : H-Start BZmot
R 36329 Mateszalka - Carei : H-Start BZmot
R 37630 Bekescsaba - Salonta : H-Start BZmot
R 37631 Salonta - Bekescsaba : H-Start BZmot
R 37636 Bekescsaba - Salonta : H-Start BZmot
R 37647 Salonta - Bekescsaba : H-Start BZmot[/color]


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Joi 18 Iul 2013, 08:14, editata de 5 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
avatar

Numarul mesajelor : 7257
Varsta : 30
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 11261
Data de inscriere : 08/04/2009

MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Mier 27 Feb 2013, 19:17

Trenuri InterCity

IC  521   Teiuș - Arad : (21-76) (10-91) (89-87) (21-76) - 12.10.2013
IC  531   București Nord - Brașov - Cluj Napoca : (21-76) (10-91) (21-76) (89-76) (21-76) - 12.10.2013
IC  532   Cluj Napoca - Brașov -  București Nord : (21-87) (89-87) (21-76) (19-87) - 20.09.2013
IC  534   Timișoara Nord – Oradea – Cluj Napoca : ANULAT
IC  535   Cluj Napoca– Oradea –Timișoara Nord : ANULAT
IC  536   Timișoara Nord – Oradea – Cluj Napoca : ANULAT
IC  537   Cluj Napoca– Oradea –Timișoara Nord : ANULAT
IC  551   București Nord - Suceava : Transformat în IR 10551
IC  552   Suceava - București Nord : Transformat în IR 10552
IC  553   București Nord - Suceava : Transformat în IR 10553
IC  554   Suceava - București Nord : Transformat în IR 10554
IC  561   Mărășești - Iași : Transformat în IR 10561
IC  562   Iași - Mărășești : Transformat în IR 10562 ANULAT
IC  563   Mărășești - Iași : (21-76) (21-76) (21-76) ANULAT
IC  564   Iași - Mărășești : Transformat în IR 10564
IC  571   București Nord - Urziceni - Galați : Transformat în IR 10571
IC  572   Galați - Urziceni - București Nord : Transformat în IR 10572
IC  573   București Nord - Urziceni - Galați : Transformat în IR 10573
IC  574   Galați - Urziceni - București Nord : Transformat in IR 10574
IC  581   București Nord - Constanța : ANULAT
IC  582   Constanța- București Nord : ANULAT
IC  592   Timișoara Nord - București Nord : ANULAT
IC  593   București Nord - Timișoara Nord : (21-86)(10-91)(21-76) ANULAT


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Lun 10 Iun 2013, 22:21, editata de 4 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
avatar

Numarul mesajelor : 7257
Varsta : 30
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 11261
Data de inscriere : 08/04/2009

MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Mier 27 Feb 2013, 19:23

Trenuri Interregio 1500

IR 1520 Râmnicu Vâlcea  – Caracal - București Nord : AM Desiro
IR 1521 București Nord – Caracal – Păușa H. : AM Desiro
IR 1522 Păușa H.  – Caracal - București Nord : AM Desiro
IR 1523 București Nord – Caracal – Râmnicu Vâlcea : AM Desiro
IR 1525 București Nord – Caracal – Râmnicu Vâlcea : AM Desiro
IR 1527 București Nord - Brașov – Făgăraș - Sibiu : (21-86) (19-70) (21-86) (20-76) (20-76) - 09.10.2013
IR 1528 Sibiu – Făgăraș - Brașov - București Nord : (20-76) (20-76) (21-86) (19-76) (21-86) - 26.10.2013
IR 1550 Buzau - București Nord : (20-76) (20-76) (20-76) - 09.10.2013
IR 1551 București Nord - Buzau : (20-83) (19-83) (20-83) (20-83)  - 18.12.2013
IR 1552 Ploiesti Sud - București Nord : (Rama Acvila TE - 18.12.2013
IR 1553 București Nord - Ploiesti Sud : (21-76) (10-91) (22-96) (21-86) - 14.08.2013
IR 1554 Ploiești Sud – Ploiești Vest – București Nord :  Rama Acvila TE - 14.08.2013
IR 1555 București Nord – Ploiești Sud : Rama Acvila TE - 18.12.2013
IR 1556 Ploiești Sud -  București Nord : (20-76) (20-76) (20-76) (20-76) - 14.08.2013
IR 1557 București Nord – Ploiești Sud : TE Acvila
IR 1570 Galați - Buzău - București Nord : ANULAT (20-76) (20-76) (20-76) (20-76) - 14.08.2013
IR 1571 București Nord – Buzău – Galați :  Rama Acvila TE - 18.12.2013
IR 1572 Galați - Buzău - București Nord :  Rama Acvila TE - 18.12.2013
IR 1573 București Nord – Buzău – Galați : (21-87) (21-87) (21-87)
IR 1574 Galați - Buzău - București Nord : (21-87) (21-87) (21-87)
IR 1575 București Nord – Buzău – Galați : ANULAT (20-76) (20-76) (20-76) (20-76) - 14.08.2013
IR 1576 Galați – Buzău – București Nord : ANULAT (20-49) (20-83) (20-83) (20-83) - 14.08.2013
IR 1577 Galați – Buzău – București Nord : (20-49) (20-83) (20-83) (20-83) - 14.08.2013
IR 1578 Ploiești Sud - București Nord : (20-83) (20-83) (20-83) (20-83) - 26.10.2013
IR 1582 Constanța - București Nord – Brașov : (19-83) (20-83) (89-87) (20-83) (84-96) - 10.12.2013
IR 1583 Brașov - București Nord – Constanța : (84-96) (20-83) (89-87) (20-83) (19-83) - 09.10.2013
IR 1590 Drobeta Turnu Severin - București Nord : (19-83) (21-87) (21-87) (21-87) - 16.08.2013
IR 1591 București Nord – Drobeta Turnu Severin : (21-87) (21-87) (21-87) (19-83) (21-87) (21-87)  - 16.08.2013
IR 1592 Roșiori Nord - București Nord : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013
IR 1593 București Nord - Roșiori Nord : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013
IR 1594 Craiova - București Nord : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013
IR 1595 București Nord - Craiova : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013
IR 1596 Craiova - București Nord : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013
IR 1597 București Nord - Craiova : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013
IR 1599 (De la Bucuresti ca IR 1591)Filiași – Târgu Jiu : (21-87) (21-87) (21-87) - 14.08.2013


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Joi 18 Iul 2013, 08:09, editata de 7 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
avatar

Numarul mesajelor : 7257
Varsta : 30
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 11261
Data de inscriere : 08/04/2009

MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Mier 27 Feb 2013, 19:29

Trenuri Interregio 1600

IR 1620 Arad - Coșlariu - Brașov : (21-76) (89-87) (10-91) (21-76) - 09.10.2013
IR 1621 București Nord - Brașov – Făgăraș – Ilia – Buziaș-Timișoara Nord : (22-96) (84-96) (89-87) (22-96) (22-96) - 09.10.2013
IR 1622 Timișoara Nord –Buziaș -Ilia  – Făgăraș - Brașov - București Nord : (22-96) (89-87) (84-96) (22-96) (22-96) - 08.10.2013
IR 1623 București Nord  – Brașov : TE Acvila - 29.09.2013
IR 1624 Brașov - București Nord : TE Acvila - 29.09.2013
IR 1631 Constanța – București Nord - Brașov - Cluj Napoca - Oradea : ANULAT
IR 1632 Oradea - Cluj Napoca – Brașov – București Nord - Constanța : ANULAT
IR 1633 Brașov - Cluj Napoca : ANULAT
IR 1634 Cluj Napoca - Brașov : ANULAT
IR 1636 Brașov - București Nord : (20-87) (19-83) (21-87) (21-76) (84-96) (21-76) (10-90) (21-76) - 26.10.2013
IR 1637 București Nord - Brașov : (84-96) (84-87) (21-87) (19-87) (21-87) - 09.10.2013
IR 1641 București Nord - Brașov - Deda - Baia Mare – Satu Mare(Tirgu Mures ca RE 4541,Zalau ca RE 4454) :(20-55) (20-55) (71-31) (71-31) (20-49 ) (20-49) (19-80/55) (20-49) (71-31) (44-31) (44-31 ) (19-55) (20-49) - 18.10.2013
IR 1642 (Zalau de la RE 4455)Satu Mare - Baia Mare - Deda - Brașov - București Nord :
IR 1643 București Nord - Brașov – Beclean Pe Someș - Salva-(Sighet ca RE 4133 si Ilva Mica ca RE 4114) : (22-76) (22-96)(20-83) (30-76) (22-76) (71-31) - 16.09.2013
IR 1644 (Sighet de la RE 4136 si Vatra D. de la RE 4115)Salva – Beclean Pe Someș -  Brașov –București Nord :  (71-31) (22-96/76) (30-76) (22-96/76) (22-96/76) (22-96/76) - 27.10.2013
IR 1645 București Nord - Brașov – Deda – Târgu Mureș : (22-76) (22-96) (22-76) - 27.10.2013
IR 1646 Târgu Mureș - Deda -  Brașov –București Nord : (22-96) (21-87) (22-96) - 16.09.2013
IR 1647 București Nord - Brașov – Deda – Sărățel – Bistrița Nord (Tg.Mures RE 4543) : Tg(20-83) (20-83) (20-83) (19-87) (20-83) (71-31) - 14.08.2013
IR 1648 (Tg.Mures RE 4548) Bistrița Nord – Sărățel  - Deda -  Brașov –București Nord : (20-83) (20-83) (71-31) (20-83) (19-83) (20-83) - 28.09.2013
IR 1651 București Nord - Suceava Nord (Bicaz RE 5471) : (20-83) (21-86) (20-83) (20-83) (21-76) [Suceava] (19-83) (20-83) (20-83) [Piatra Neamt]  - 02.08.2013
IR 1652 (Bicaz RE 5472)Suceava Nord - București Nord : (10-90) (84-83) (21-87) (21-87) (22-96) (20-83) - 27.10.2013
IR 1653 București Nord - Suceava  - Vatra Dornei Băi : (71-31) (40-31) (22-96) (30-76) (20-83) (22-96) (22-96) - 14.08.2013
IR 1654 Vatra Dornei Băi - Suceava  - București Nord : (71-31) (40-31) (22-96) (22-76) (30-76) (22-96) (22-96) (22-96) - 10.12.2013
IR 1655 București Nord - Bacău : (20-76) (20-76) (20-76) (30-76) - 27.10.2013
IR 1656 Bacău - Mărășești (Bucuresti Nord cu IR 1664) : (19-83) (84-83) (20-83) (20-83) - 11.10.2013
IR 1657 București Nord - Bicaz : (19-83) (21-80) (21-80) (21-80)  - 12.10.2013
IR 1658 Bicaz- București Nord : (21-80) (21-80) (21-80) (19-83)  - 12.10.2013
IR 1661 București Nord - Ploiești Sud -Tecuci - Iași : (21-76) (21-76) (21-76) (30-76) (21-86)  - 26.10.2013
IR 1662 Iași - Tecuci - Ploiești Sud - București Nord :  (20-49) (20-76) (20-76) (10-90) (20-76) (20-76) (20-76) - 11.10.2013
IR 1663 București Nord - Ploiești Sud -Tecuci - Iași : (20-76) (20-76) (20-76) (10-91) (20-76) (20-76) (20-49) (20-49) - 01.12.2013
IR 1664 Iași - Tecuci Nord – Mărășești -  București Nord : (21-70) (21-70) (30-76) (21-70) (21-70) + (21-86) (21-76) (30-76) (84-83) (21-76) - 18.12.2013
IR 1667 București Nord -  Mărășești  – Iași : (21-87) (20-83) (20-83) (19-83) (44-31) (71-31) - 02.07.2013
IR 1668 Iași - Tecuci - Ploiești Sud - București Nord :
IR 1670 Galați – Urziceni – București Nord : TE Acvila - 20.09.2013
IR 1671 București Nord – Urziceni – Galați : TE Acvila - 20.09.2013
IR 1681 București Nord - Constanța : (20-83) (20-83) (30-76) (20-83) - 10.07.2013
IR 1682 Constanța  -  București Nord : (20-83) (19-83) (20-83) (20-83) - 10.07.2013
IR 1683 București Nord - Constanța : (20-83) (20-83) (19-83) (20-83) - 10.07.2013
IR 1684 Constanța  -  București Nord : (20-83) (30-76) (20-83) (20-83) - 07.07.2013
IR 1691 București Nord – Timișoara Nord : (84-96) (21-76) (21-76) (21-76) - 11.10.2013
IR 1692 Timișoara Nord – București Nord : (30-76) (22-96) (21-76)/(22-96) (21-76)/(22-96) (21-76)/(22-96) (22-96) - 01/02.12.2013
IR 1693 București Nord – Timișoara Nord : (22-96) (19-80) (21-80) (20-49-0) - 13.03.2013
IR 1695 București Nord – Timișoara Nord(Resita ca RE 9161) : Buc - TM N. (71-31) (71-31) (71-31), (44-31) (44-31) (44-31) (21-31) (30-76) (21-76) (89-87) (21-76) (21-87) (22-96) (20-87)
IR 1696 Timișoara Nord – București Nord-Constanta : (44-31) (44-31) (71-31) (71-31) (71-70) (84-87) (30-76) (20-87)  (21-70) (21-87) - 11.12.2013
IR 1697 București Nord – Timișoara Nord : (22-96) (22-96) (21-70) (22-96) (21-70) (30-76)
IR 1698 Reșița Nord – Caransebeș – Timișoara Nord : (21-80) (19-54) - 14.08.2013
IR 1699 Timișoara Nord  - Caransebeș - Reșița Nord : (21-80) (19-80) - 18.08.2013


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Joi 03 Oct 2013, 07:50, editata de 9 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
avatar

Numarul mesajelor : 7257
Varsta : 30
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 11261
Data de inscriere : 08/04/2009

MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Mier 27 Feb 2013, 19:38

Trenuri Interregio 1700

IR 1720   Sibiu – Piatra Olt - Craiova : AM Desiro
IR 1721   Craiova – Piatra Olt - Sibiu : AM Desiro
IR 1722   Sibiu – Râmnicu Vâlcea : AM Desiro
IR 1723   Caracal – Râmnicu Vâlcea - Sibiu : AM Desiro
IR 1724   Craiova  – Piatra Olt – Podu Olt - Brașov : AM Desiro
IR 1725   Brașov - Podu Olt - Piatra Olt – Craiova : AM Desiro
IR 1726   Sibiu  – Podu Olt : AM Desiro
IR 1727   Podu Olt  - Sibiu : AM Desiro
IR 1728   Sibiu  – Podu Olt : AM Desiro
IR 1729   Podu Olt  - Sibiu : AM Desiro
IR 1731   Brașov – Ploiești Sud– Buzău – Galați : (20-83) (20-83) (19-83) -  16.09.2013
IR 1732   Galați – Buzău – Ploiești Sud – Brașov : (19-83) (20-83) (20-83) - 16.09.2013
IR 1736  Cluj Napoca – Teiuș – Copșa Mică – Sibiu – Râmnicu Vâlcea : AM Desiro
IR 1737  Râmnicu Vâlcea – Sibiu – Copșa Mică –Teiuș – Cluj Napoca : AM Desiro
IR 1741   Buc.Nord – Brașov – Cluj Napoca – Oradea – Satu Mare : (44-31) (71-31) (71-31) (20-49) (19-55) (20-49) (20-49) (20-49) (71-31) (71-31) (40-31) (40-31) - 08.10.2013
IR 1742   Satu Mare – Oradea – Cluj Napoca – Brașov – Buc.Nord : ANULAT
IR 1743   Timișoara Nord - Arad - Oradea -  Baia Mare : AM Desiro
IR 1744   Baia Mare – Oradea – Arad – Timișoara Nord : AM Desiro
IR 1745   Buc. Nord –Cluj Napoca (Satu Mare ca RE 4090) : (21-86) (21-86) (20-49) (20-49) -12.10.2013
IR 1746   (Satu Mare de la RE 4093) Cluj Napoca– Buc. Nord :(22-76) (84-83) (22-96) (20-49)(21-76) (19-83) (21-76) (BV-B) - 12.10.2013
IR 1750   Suceava – Adjud -Siculeni – Brașov : ANULAT
IR 1751   Brașov - Siculeni – Adjud – Suceava : ANULAT
IR 1752   (Botosani de la RE 5582)Suceava - București Nord : (22-96) (22-76) (30-76) (22-76)  (22-76)  - 14.08.2013
IR 1753   București Nord - Suceava(Botosani ca RE 5587) : (22-96) (22-96) (10-91) (22-76/96) (22-76/96) - 11.10.2013
IR 1754   (Botosani de la RE 5588)Suceava - București Nord : (71-31) (21-76) (21-76) (30-76) (21-86) (21-70) - 31.05.2013
IR 1755   București Nord - Suceava(Botosani ca RE 5583) : (22-76) (22-76) (30-76) (21-87) (21-76) - 17.06.2013
IR 1763   Brașov - Ploiești Sud - Buzau : (21-86) (21-86) - 09.2013
IR 1764   Buzau - Ploiești Sud - Brașov : (21-86) (21-86) - 09.2013
IR 1765   Iași – Suceava - Cluj Napoca - Teiuș – Timișoara Nord : (20-49) (19-55) (20-49) (44-31)
IR 12765   Iași – Suceava - Cluj Napoca - Teiuș – Arad - Timișoara Nord : (20-49) (20-49) (19-55) (20-49) (44-31) (44-31) - 12.10.2013
IR 1766   Timișoara Nord - Teiuș - Cluj Napoca – Suceava -Iași : (20-49) (19-55) (20-49) (44-31) - 17.7.2013
IR 12766   Timișoara Nord - Arad - Teiuș - Cluj Napoca – Suceava -Iași : (20-49) (20-68) (19-55) (20-49) (44-31) - 24.11.2013
IR 1780   Pitești – București Nord : AM Desiro
IR 1781   București Nord – Pitești : AM Desiro
IR 1782   Pitești – București Nord : AM Desiro
IR 1783   București Nord – Pitești : AM Desiro
IR 1784   Pitești – București Nord : AM Desiro
IR 1785   București Nord – Pitești : AM Desiro
IR 1786   Pitești – București Nord : AM Desiro
IR 1787   București Nord – Pitești : AM Desiro
IR 1788   Pitești – București Nord : AM Desiro
IR 1789   București Nord – Pitești : AM Desiro
IR 1790   Pitești – București Nord : AM Desiro
IR 1791   București Nord – Pitești : AM Desiro
IR 1792   Pitești – București Nord : AM Desiro
IR 1793   București Nord – Pitești : AM Desiro


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Joi 18 Iul 2013, 08:12, editata de 5 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
avatar

Numarul mesajelor : 7257
Varsta : 30
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 11261
Data de inscriere : 08/04/2009

MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Mier 27 Feb 2013, 19:44

Trenuri Interregio 1800

IR 1811 Sibiu –Ilia -  Buziaș – Timișoara Nord : AM Desiro
IR 1812 Timișoara Nord – Buziaș – Ilia -Sibiu : AM Desiro
IR 1813 Sibiu – Vințu De Jos : AM Desiro
IR 1814 Vințu De Jos  - Sibiu : AM Desiro
IR 1819 Târgu Mureș – Teiuș – Ilia – Buziaș- Timișoara Nord : AM Desiro
IR 1820 Timișoara Nord – Buziaș - Ilia – Teiuș - Târgu Mureș : AM Desiro
IR 1821 Mangalia – București Nord – Craiova – Simeria – Arad (71-31) (44-31)* (44-31) (20-76) (21-80) (19-55) (20-76) (20-49) - 20.06.2013
IR 1822 Arad – Simeria – Craiova – București Nord – Mangalia :  (71-31) (40-31)* (40-31) (20-49) (21-70) (20-76) (19-80) (21-80) (20-49)  - 15.09.2013
IR 1822-1 Arad – Simeria – Craiova – București Nord – Mangalia : (20-49) (21-80) (19-80) (20-76) (21-70) (40-31)  - 16.09.2013
* = circula facultativ
IR 1823 Buc. Nord – Craiova – Deva : (20-83)(10-91)(20-83)(20-83) - 20.11.2013
IR 1824 Deva – Craiova – Buc. Nord : (20-83)(20-83)(19-83)(20-83) - 20.11.2013
IR 1825 București Nord – Filiași – Rovinari – Târgu Jiu : TE Acvila - 02.08.2013
IR 1826 Târgu Jiu – Rovinari – Filiași - București Nord : (20-49-2) (20-49-2) (20-49-2) (20-49-2) - 13.03.2013
IR 1827 Caracal - Craiova  – Cărbunești – Târgu Jiu – Petroșani : AM Desiro
IR 1828 Petroșani – Târgu Jiu – Cărbunești – Craiova  - Caracal : AM Desiro
IR 1831 Iași – Suceava – Salva – Cluj Napoca :(20-55) (19-55) (20-49)
IR 1832 Cluj Napoca  - Salva - Suceava – Iași :(20-49) (19-56) (20-49)
IR 1833 Iași – Suceava – Cluj Napoca -Oradea - Timișoara Nord : (20-49) (20-49) (20-49) (20-49) - 27.11.2013
IR 1834 Timișoara Nord – Oradea – Cluj Napoca – Suceava - Iași : (20-49) (20-49) (20-49) (20-49) - 27.11.2013
IR 1835 Deva  – Teiuș - Cluj Napoca :AM Desiro sau (20-55) (19-55)
IR 1836 Cluj Napoca – Teiuș – Deva :AM Desiro sau (20-55) (19-55)
IR 1837 Iași – Suceava - Cluj - Teiuș – Buziaș – Timișoara :(44-31) (71-31) (20-49/76) (20-49) (19-55) (20-49) (20-49)
IR 1838 Timișoara – Buziaș - Teiuș – Cluj – Suceava - Iași :(20-55) (20-55) (19-55) (20-49) (20-49/76) (71-31) (44-31) - 17.7.2013
IR 1843 Timșoara Nord - Teiuș – Cluj Napoca –Beclean Pe Someș(Sighet ca RE 4135 si Bistrita Nord ca RE 4112) :
IR 1844 (Sighet de la RE 4134 si Bistrita Nord de la RE 4113)Beclean Pe Someș - Cluj Napoca–Teiuș – Timisoara Nord :
IR 1856 Suceava Nord  - Adjud - Mărășești(Constanta ca IR 1862) : (20-49) (20-49) (19-80) (20-49) (20-49) (44-31) - 26.06.2013
IR 1857 (De la Constanta ca IR 1861)Mărășești - Adjud  - Suceava Nord :
IR 1858 Vatra Dornei Băi – Suceava – Iași : ANULAT
IR 1859 Iași – Suceava – Vatra Dornei Băi : ANULAT
IR 1861 Constanța – Făurei – Buzău –Mărășești – Tecuci Nord -  Iași :
IR 1862 Iași – Tecuci Nord –Mărășești –Buzău - Făurei – Constanța : (44-31) (21-31) (11-31) (21-31) (21-31) + vag IR 1856 - 26.06.2013
IR 1863 Iași – Tecuci – Galați : AM Desiro
IR 1864 Galați - Tecuci – Iași :
IR 1865 Iași – Tecuci – Galați :
IR 1866 Galați - Tecuci – Iași : AM Desiro
IR 1870 Galați – Mărășești - Siculeni – Deda – Târgu Mureș : ANULAT
IR 1871 Siculeni - Mărășești – Galați : ANULAT
IR 1881 Titu – Pietroșița : AM Desiro
IR 1882 Târgoviște  – Titu : AM Desiro
IR 1883 Titu – Târgoviște : AM Desiro
IR 1884 Pietroșița – Titu : AM Desiro
IR 1885 Titu – Pietroșița : AM Desiro
IR 1886 Târgoviște  – Titu : AM Desiro
IR 1887 Titu – Târgoviște : AM Desiro
IR 1888 Pietroșița – Titu : AM Desiro
IR 1890 Craiova – Pitești – București Nord : AM Desiro
IR 1891 București Nord – Pitești – Craiova : AM Desiro
IR 1892 Craiova – Pitești – București Nord : AM Desiro
IR 1893 București Nord – Pitești – Craiova : AM Desiro
IR 1894 Craiova – Pitești – București Nord : AM Desiro
IR 1895 București Nord – Pitești – Craiova : AM Desiro
IR 1896 Craiova – Pitești – București Nord : AM Desiro
IR 1897 București Nord – Pitești – Craiova : AM Desiro
IR 1898 Craiova – Pitești – București Nord : AM Desiro
IR 1899 București Nord – Pitești – Craiova : AM Desiro


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Mier 27 Noi 2013, 09:50, editata de 13 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
avatar

Numarul mesajelor : 7257
Varsta : 30
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 11261
Data de inscriere : 08/04/2009

MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Mier 27 Feb 2013, 19:48

Trenuri Interregio 1900

IR 1930 Oradea – Arad – Timisoara Nord : ANULAT
IR 1931 Timișoara Nord – Arad – Oradea : ANULAT
IR 1936 Oradea – Cluj Napoca : AM Desiro
IR 1937 Cluj Napoca - Oradea : AM Desiro
IR 1938 Oradea – Cluj Napoca : AM Desiro
IR 1939 Cluj Napoca - Oradea : AM Desiro
IR 1980 Tulcea Oraș – Medgidia - București Nord : AM Desiro
IR 1981 București Nord – Medgidia – Tulcea Oraș : AM Desiro
IR 1982 Tulcea Oraș – Medgidia - București Nord : AM Desiro
IR 1983 București Nord – Medgidia – Tulcea Oraș : AM Desiro


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Joi 28 Feb 2013, 11:56, editata de 1 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
avatar

Numarul mesajelor : 7257
Varsta : 30
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 11261
Data de inscriere : 08/04/2009

MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Mier 27 Feb 2013, 19:52

Trenuri Sezoniere si cu Ordin Special

IR 1921 Râmnicu Vâlcea – Piatra Olt-Pitești -  București Nord- Mangalia : ANULAT (inlocuit cu RE 2801)
IR 1922 Mangalia - București Nord – Pitești – Piatra Olt- Râmnicu Vâlcea : ANULAT (inlocuit cu RE 2802)
IR 1944 Satu Mare – Baia M. – Dej Căl.– Deda – Brașov –Buzău -Făurei –Mangalia : (21-86) (21-86) (20-49) (20-49) (30-76) (20-49) (44-31) (44-31)
IR 1947 Sighetu Marmației – Salva – Beclean Pe Someș : NU CIRCULA
IR 1945 Mangalia – Făurei –Buzău – Brașov - Deda – Dej Căl.– Baia M. – Satu Mare : (21-86) (21-86) (20-49) (20-49) (30-76) (20-49) (44-31) (44-31)
IR 1946 Beclean Pe Someș – Salva -  Sighetul Marmației : NU CIRCULA
IR 1957 Mărășești – Adjud – Suceava Nord :
IR 1961 Mangalia - Constanța – Făurei – Buzău –Mărășești Tecuci  Nord - Iași :
IR 1970 Galați - Făurei Ram. Dedulești - Constanța : (20-83) (19-83) (20-83)
IR 1971 Constanța – Făurei Ram. Dedulești - Galați : (20-83) (19-83) (20-83)
IR 1984 Mangalia – București Nord : (84-87) (10-91) (10-70) (89-87) (21-76) (21-76) (21-86) (21-86) - 14.08.2013
IR 1985 București Nord- Mangalia : (21-76) (21-76) (21-76) (21-76) (89-87) (10-70) - 17.07.2013
IR 1986 Mangalia – București Nord : NU CIRCULA
IR 1987 București Nord- Mangalia : NU CIRCULA
IR 1991 Mangalia – București Triaj Post 17 – Craiova -Timișoara Nord : NU CIRCULA
IR 1999 Caransebeș – Reșița Sud : NU CIRCULA
IR 1992 Timișoara Nord – Craiova - București Triaj Post 17– Mangalia : NU CIRCULA
IR 1998 Reșița Sud – Caransebeș : NU CIRCULA
IR 1995 Craiova – Rovinari – Târgu Jiu – Petroșani – Deva : NU CIRCULA
IR 1996 Deva - Petroșani - Târgu Jiu - Rovinari - Craiova : NU CIRCULA

RE 2801 Sibiu - Piatra Olt - Pitești - București - Mangalia : 6(26-16) 5(36-16) 4(26-16) 3B(26-16) 3(26-16) 2(36-16) 1B(26-16) 1(26-16)Vagoanele 1-3B circulă numai pe București - Mangalia  - 17.07.2013
RE 2802 Mangalia - București - Pitești - Piatra Olt - Sibiu : 6(26-16) 5(36-16) 4(26-16) 3B(26-16) 3(26-16) 2(36-16) 1B(26-16) 1(26-16) Vagoanele 1-3B circulă numai pe Mangalia - București  - 17.07.2013


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Joi 18 Iul 2013, 08:18, editata de 3 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
avatar

Numarul mesajelor : 7257
Varsta : 30
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 11261
Data de inscriere : 08/04/2009

MesajSubiect: Compunerea trenurilor internationale, IC si IR 2013   Mier 27 Feb 2013, 19:54

Alte trenuri

IR 10551 București Nord - Suceava : vagoane IR 10561 + (21-76) (21-76)
IR 10552 Suceava - București Nord :
IR 10553 Bucuresti Nord - Suceava : (21-76) (21-76) (21-76)
IR 10554 Suceava - Bucuresti Nord : (21-76) (21-76) (21-76) + vagoane IR 10564
IR 10561 Mărășești - Iași : (21-76) (10-91) (21-76)
IR 10562 Iași - Mărășești : ANULAT
IR 10564 Iași - Mărășești : (21-76) (10-91) (21-76)
IR 10571 Bucuresti Nord - Urziceni - Galati : (21-76) (19-87) (89-87) - 17.07.2013
IR 10572 Galati - Urziceni - Bucuresti Nord : (21-76) (10-91) (21-76) - 29.07.2013
IR 10573 Bucuresti Nord - Urziceni - Galati : (21-76) (30-76) (21-76) - 29.07.2013
IR 10574 Galati - Urziceni - Bucuresti Nord : (89-87) (19-87) (21-76) - 14.08.2013
IR 10742 Satu Mare-Oradea-Cluj-Bucuresti Nord : (19-80)/(19-54) (20-49) (20-49) (40-31) (40-31) (71-31) (71-31) ( 71-31) (71-31) (44-31) (20-49) (20-49) - 10.12.2013
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
avatar

Numarul mesajelor : 7257
Varsta : 30
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 11261
Data de inscriere : 08/04/2009

MesajSubiect: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Lun 13 Ian 2014, 09:50

Compunerea trenurilor pe mersul din perioada 2012-2013
Sus In jos
Continut sponsorizat




MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   

Sus In jos
 

Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)

Vezi subiectul anterior Vezi subiectul urmator Sus 

 Subiecte similare

-
» Compunerea trenurilor internaționale (MT 2015/2016)
» Compunerea trenurilor Regio (2015)
» Compunerea trenurilor din Romania - 2015
» Compunerea trenurilor din Romania - 2015 II
» Compunerea trenurilor Regio
Pagina 1 din 1

Permisiunile acestui forum:Nu puteti raspunde la subiectele acestui forum
Forumul pasionatilor de trenuri din România :: TRENURILE DIN ROMANIA :: MERSUL SI COMPUNEREA TRENURILOR-