Forumul pasionatilor de trenuri din România
Bine ați venit pe Forumul pasionaților de trenuri din Romania.
Sper ca ceea ce veți gasi sa va fie de folos!

Forumul pasionatilor de trenuri din România

Acest forum a fost creat pentru cei care iubesc cu adevarat trenurile din Romania!
 
AcasaAcasa  CalendarCalendar  FAQFAQ  CautareCautare  ConectareConectare  InregistrareInregistrare  

Distribuiti | 
 

 Alunu - Seciuri

Vezi subiectul anterior Vezi subiectul urmator In jos 
Mergi la pagina : 1, 2  Urmatorul
AutorMesaj
tudor_vl
V.I.P Member
V.I.P Member


Numarul mesajelor : 447
Varsta : 26
Localizare : Cluj-Napoca
Reputatie : 3387
Data de inscriere : 04/05/2009

MesajSubiect: Alunu - Seciuri   Sam 30 Mai 2009, 15:08

Am gasit un articol in engleza cu cateva informatii despre Alunu - Seciuri pe care l-am tradus. Articolul se numeste "Romania’s Railway Development 1950-1989: Changing Priorities for Socialist Construction".

"[..] Dar extinderea minelor de lignit a dus la construirea unor noi linii in Oltenia: Filiasi - Turceni - Rogojelu - Rovinari (1977), Turceni - Dragotesti (1982); Targu Carbunesti - Albeni (1983), Babeni - Berbesti - Alunu (1986), Albeni - Calnic (1987) si Calnic - Seciuri (1989). Majoritatea acestor linii nu necesitau munca inginereasca substantiala, dar legatura dintre Alunu si Seciuri, traversand vaile, necesita constructia unor tunele: Grosi, Cerna, Copaceni si Berbesti (lungime totala 3,43 km) - construite intre 1985 - 1987 pentru linia Alunu - si inca trei - Dobrana, Rosia si Seciuri (2,09 km) intre 1987 - 1991 - pentru a ajunge la Seciuri. Portiunea dintre cele doua linii (in jur de 8 km) nu a fost terminata desi intentia era sa fie deschisa ca o cale ferata intre Ramnicu Valcea si Targu Jiu si, impreuna cu linia Valcele - Ramnicu Valcea, distanta dintre Bucuresti si Targu Jiu era redusa la 288 km (fata de 359 via Craiova) iar distanta dintre Bucuresti si Petrosani era redusa la 339 km fata de 410. [...]"
Sus In jos
http://www.infrastructura-cfr.myfreeforum.ro
bogdan srl



Numarul mesajelor : 620
Varsta : 28
Localizare : Brasov
Reputatie : 3287
Data de inscriere : 16/11/2009

MesajSubiect: Re: Alunu - Seciuri   Mar 24 Noi 2009, 19:21

Si la momentul actual sunt de actualitate aceste proiecte.
Sus In jos
tudor_vl
V.I.P Member
V.I.P Member


Numarul mesajelor : 447
Varsta : 26
Localizare : Cluj-Napoca
Reputatie : 3387
Data de inscriere : 04/05/2009

MesajSubiect: Re: Alunu - Seciuri   Joi 01 Iul 2010, 00:37

Am facut un mic calcul iar daca acest tronson ar fi fost realizat, distanta pe calea ferata dintre Ramnicu Valcea si Targu Jiu ar fi fost de 117 km, cu 7 km mai mult decat pe sosea. Iata care au fost calculele:

- Ramnicu Valcea - Babeni (20 km)
- Babeni - Alunu (41 km)
- Alunu - Seciuri (8 km)
- Seciuri - Carbunesti (23 km)
- Carbunesti - Targu Jiu (25 km)

Total: 117 km
Distanta sosea Ramnicu Valcea - Targu Jiu: 110 km
Sus In jos
http://www.infrastructura-cfr.myfreeforum.ro
ferriviarius



Numarul mesajelor : 28
Reputatie : 2499
Data de inscriere : 10/03/2010

MesajSubiect: coordonantele    Joi 31 Mar 2011, 22:52

Salut!
Vă rog, dacă știiți, să-mi dați coordonantele gps ale portalulilor tunelelor. Sau, dacă sunt trecute pe o hartă, sunt foarte mulțumit și antunci. Am gândul, să-le caut, doar numai viaductul neterminat se vede pe Google Earth. Vă rog, să mă ajutați, cum se poate ajunge la fața locului.
Mulțumesc frumos.
Ulterior vă arăt pozele aici pe forum.

Singurul, care știu de la colegul meu:
tunelul Dobrana, portalul dinspre Cărbunești se găsește aproape de stația Seciuri:
http://wikimapia.org#lat=45.0372319&lon=23.721242&z=15&l=21&m=b
Sus In jos
ferriviarius



Numarul mesajelor : 28
Reputatie : 2499
Data de inscriere : 10/03/2010

MesajSubiect: Recent   Sam 23 Apr 2011, 06:44

Am făcut excursia. Informații pe scurt, din Seciurile spre Alunu, dacă cineva vrea să trece pe acolo înaninte de buruieni.

De la Tărgu Jiu 70 lei cu taxiu la stația inițială. Am pornit pe la 7 jumate.
Stația Seciurile:
clădirea gării: http://wikimapia.org/#lat=45.042751&lon=23.7089252&z=16&l=21&m=b gol
de aici 50 m de linii, spre sudvest alunecări foarte serioase, stația a dispărut pe mai mult de 100 m, numai pe linia V se poate circula cu 5 km/h
dinspre vest, linia I:
dinspre est, linia V–IV:
dinspre est, linia I:
capătul dinspre Alunu: http://wikimapia.org/#lat=45.0384752&lon=23.718195&z=16&l=21&m=b ultimul stălp, alunecare de teren peste linie dinspre sud.

Tunelul Dobrana: http://wikimapia.org/#lat=45.0372622&lon=23.7208986&z=16&l=21&m=b acces pe drum betonat, se vede pe imagine. Tunelul străpuns în aliniament pe cca. 550 m, scutul partial furat. Tunelul e uscat.

Tunelul Seciuri: portalul dispre Alunu exact aici: http://wikimapia.org/#lat=45.039855&lon=23.7460256&z=16&l=21&m=b la intrare umezeală la mijloc 50 m, dar la margină e uscat
acces dinspre drum http://wikimapia.org/#lat=45.0448735&lon=23.7469482&z=16&l=21&m=b jos pe serpentină, sau, dinspre nord (Roșia) cărare de aici http://wikimapia.org/#lat=45.0467989&lon=23.7482572&z=16&l=21&m=b aici http://wikimapia.org/#lat=45.0419322&lon=23.7471199&z=16&l=21&m=b drumul spre dreapta.
Tunelul e străpuns pe toată lungime (!), spre vest, curbă scurtă stângă, aliniament, curbă scurtă stângă, cca. 500-700 m, fără portal:

Terasament în continuare nu există, după 20 m e un deal. Pe poza făcută de colegul meu sunt eu:


De aici am mers pe jos și cu ocazie până aici: http://wikimapia.org/#lat=45.0293921&lon=23.7809157&z=16&l=21&m=b
Tunelul Roșia: portalul dinspre Alunu: http://wikimapia.org/#lat=45.028376&lon=23.7793279&z=16&l=21&m=b
dinspre Cărbunești: http://wikimapia.org/#lat=45.029013&lon=23.7779975&z=16&l=21&m=b tunel terminat.
Acces: http://wikimapia.org/#lat=45.0275419&lon=23.7784481&z=16&l=21&m=b spre dreapta pe drum cu iarbă, pe curbă de nivel, sau urcuș pe cărare din poiană: http://wikimapia.org/#lat=45.0280272&lon=23.7793279&z=16&l=21&m=b

Pe jos și cu o ocazie scurtă până aici: http://wikimapia.org/#lat=45.0221427&lon=23.7834048&z=16&l=21&m=b zid dergadat.
De aici se poate merge pe terasament aporoape peste tot.

Alunecări grave: http://wikimapia.org/#lat=45.0221427&lon=23.7834048&z=16&l=21&m=b ziduri de sprijin plecate spre vale (terasament cred că aporape terminat, dar lat: mi se pare, că aici a fost proiectat o stație)
aprox aici un podeț în curte: http://wikimapia.org/#lat=45.0145132&lon=23.7897134&z=16&l=21&m=b
loc gol pentru pozat viaductul dupămasa: http://wikimapia.org/#lat=45.0053807&lon=23.7944126&z=16&l=21&m=b

Viaductul: terasament nu există până la culee, valea se poate trece fără grij lângă viaductul neterminat, două grinzi (capătul dinspre Alunu) pe pâmânt, de aici linia e trecută bine pe Wikimapia
garaj pe capătul terasamentului: http://wikimapia.org/#lat=45.0025739&lon=23.8026094&z=16&l=21&m=b spre nord un podeț fără terasament de asupra
curte cu gard 150 m http://wikimapia.org/#lat=45.0005257&lon=23.803339&z=16&l=21&m=b ocolire spre vest pe drum
(a doua curte: se poate deschide poarta)
situatia serioasă: începe un debleu, gard închis, stăpân supărat pe CFR cu problema dezpăgubirii (sau pe toată lume): nu se poate trece. Noi nici n-am discutat, am ocolit spre stânga (nord), afară de terenul lui, am mers mai mult de 100 m pe vârful zidului, înalt de 5-8 m, dar asta ar fi limita cu vecinul dinspre nord, cine are câini, dar nu sunt tare periculoase.
Poză spre Alunu:
spre Seciuri:
Porținuea nu e lungă, de aici http://wikimapia.org/#lat=44.9963075&lon=23.8181877&z=16&l=21&m=b drum public.

Podurile cu grinzi de beton: http://wikimapia.org/#lat=44.9939858&lon=23.8228655&z=16&l=21&m=b linia dinspre Cărbunești, banda transportatoare, linia dinspre EM Alunu.

Stația Alunu: clădirea principală: http://wikimapia.org/#lat=44.9870052&lon=23.825655&z=16&l=21&m=b
cantonul: http://wikimapia.org/#lat=44.9830137&lon=23.8265347&z=16&l=21&m=b

E excursie tare bună și interesantă, vă recomand pentru toți.

Mai multe poze vă prezint în mai, scuze, nu am timp nici măcar să le văd pe toate, doar am ales repede niște exemplare.
Sus In jos
ferriviarius



Numarul mesajelor : 28
Reputatie : 2499
Data de inscriere : 10/03/2010

MesajSubiect: Hărți topo vechi   Sam 23 Apr 2011, 07:17

Poate fi folositor:

e mai vechi, și terenul sa cam schimbat Smile
Sus In jos
TVlad
V.I.P Member
V.I.P Member


Numarul mesajelor : 2031
Localizare : Bucuresti
Reputatie : 4669
Data de inscriere : 16/01/2010

MesajSubiect: Re: Alunu - Seciuri   Sam 23 Apr 2011, 21:44

Formidabil! Asteptam cu mare interes restul fotografiilor!
Incerc sa reconstitui traseul acestei cai farate insa am o nelamurire: pe unde anume este capatul fara portal al tunelului Seciuri?
Probabil undeva pe valea aceea in forma de S, cu versanti impaduriti. In aceasta situatie, iesirea tunelului Dobrana ar fi trebuit sa fie foarte aproape de capatul vestic al tunelului Seciuri.
De ce nu or fi ales atunci o cale exterioara pe curba de nivel, pe versantul sudic al vaii?



Pilele viaductului sint verticale sau au fost afectate de alunecari de teren? Tablierele sint foarte strimbe, par a fi asezate "provizoriu".
Sus In jos
razvan - trenuri
V.I.P Member
V.I.P Member


Numarul mesajelor : 2312
Varsta : 34
Localizare : Bucharest, Romania
Reputatie : 4415
Data de inscriere : 26/05/2011

MesajSubiect: refacere   Vin 27 Mai 2011, 15:44

Oare peste cati ani se va reface intreaga linie cuprinsa intre Carbunesti si Babeni prin Alunu
Sus In jos
cont dezactivat .



Numarul mesajelor : 3053
Reputatie : 5502
Data de inscriere : 03/09/2010

MesajSubiect: Re: Alunu - Seciuri   Vin 27 Mai 2011, 16:41

probabil niciodata
Sus In jos
ana imfinity



Numarul mesajelor : 63
Varsta : 32
Localizare : Piatra Olt
Reputatie : 1958
Data de inscriere : 15/10/2011

MesajSubiect: Re: Alunu - Seciuri   Sam 15 Oct 2011, 18:48

Am parcurs pe jos distanta, sint 15...20 km. Mai jos, am facut o mica harta cu pozele pe care le-am luat:
http://img810.imageshack.us/img810/9059/scan0002ud.jpg

.
Imaginea 1, la 2km de Alunu. Pe traverse, localnicii spun ca erau montate sine :z6: pina aproape de viaductul Alunu.



Imaginea 2,viaductul Alunu, vazut de la distanta. Ca sa intelegeti cit de mare este, comparati cu casele din stinga sau cu un omm care se vede in centru-jos. cheers

Imaginea 3: Sub viaductul Alunu, observati ca nici ramurile copacilor nu ajung pina la el.
Imaginea 4: 4km de Alunu. Asa se pregatea terasamentul: se construiau tunele pentru apa si ziduri de sustinere, apoi totul se umplea cu pamint si se construia linia peste. Observati cit de larga este intreaga structura, ar fi putut incape un drum cu 4 benzi.
http://img850.imageshack.us/img850/8426/scan0011e.jpg

Imaginea 5: Terasament fortificat, cu ziduri masive. Pilonii de ciment, adinci de peste 10m, erau lipiti prin ziduri late de ciment, asa cum se vede in imagine, marginind calea ferata de ambele parti. Pe mine ma uimeste. Cimentul foosit ajungea pentru un bloc.


Imaginea 6: Aici trebuia sa fie statia Ruget. Terasamentul e gata, mai lipsesc trenurile :sftle6600phsl: :AA19: :AA19: http://img853.imageshack.us/img853/9291/scan0009u.jpg


Imaginea 7: Tunelul Rosia. Este foarte scurt deoarece de la Alunu se urca 7km pina aproape in virful dealului. :trenulet:
http://img14.imageshack.us/img14/6812/scan0007jl.jpg

Imaginea 8, pe unde ar trebui sa fie statia Valea Amaradiei. Aproape tpata distanta intre tunelul Rosia si tunelele de la Seciuri este ocupata de depozite de steril de la minele din zona. Dupa cum se vede, terenul este plat si nu ar fi dificil de construit o cale ferata.

http://img41.imageshack.us/img41/5269/scan0006ql.jpg

Imaginea 9: Am ajuns la 4,5 km de Seciuri si aici incepe, la capatul depozitului de steril, primul tunel. Se observa si citeva materiale de constructii folosite la constructia lui:
http://img528.imageshack.us/img528/4803/scan0005vb.jpg

Imaginea 10: Iesirea din primul tunel. "Cirtita" care l-a sapat a ramas incremenita de 20 ani aici. Tunelul este lung si in curba si urca :AA19: :AA19: usor. :AA10:
http://img824.imageshack.us/img824/5233/scan0004ih.jpg


Imaginea 11: Iesirea din al doilea tunel, care nu e terminat. Mentionez ca oamenii cred ca trebuia facut un singur tunel, dar au trecut capetele unul pe linga altul. Dupa distanta, eu cred ca nu e asa. Interesant ca al doilea tunel este la mica adincime (30m), desi destul de lung. Urma probabil sa iasa linga capatul primului tunel. De ce asa ceva? Am vazut roca de aici, e o argila foarte friabila, care in contact cu apa se face un fel de mil. Localnicii mi-au povestit ca de sute de ori terasamentele au luat-o la vale si au fost necesare constructii uriase si foarte multa munca. Dupa parerea mea, versantii fiind abrupti si instabili, nu a existat alta solutie. scratch
Imaginea este aproape de gara Seciuri. Fiti atenti la uriasa eroziune a apei. Intre locul de unde am facut poza si tunel, era un platou :shock: :shock:
http://img713.imageshack.us/img713/1106/scan0003ku.jpg


Imaginea 12: la 1km dincolo de Seciuri. Vedeti calea ferata jos. Sint pe culmea dealului! Tot sectorul Ruget - Seciuri este aproape de culmea dealurilor. Este singura cale ferata din tara care trebuia sa circule asa de sus. In permanenta, cumpana de ape dintre Oltet si Amaradia si apoi dintre Amaradia si Gilort este la citeva sute de metrii (sau chiar 100m) de calea ferata.http://img812.imageshack.us/img812/4536/scan0016j.jpg
In zare se vede Paringul. Este o perspectiva pe care nici nu mi-am inchipuit-o vreodata a muntilor si localitatilor submontane.

Recomand tuturor acest traseu. Cel mai bun mod de a-l face este urmatorul: Plecati din Piatra Olt sau Babeni cu primul tren spre Alunu. Admirati cele 4 tunele si linia construita cu multa truda pina la Alunu. Apoi, luati-o pe jos, pe terasament. Intrebati oamenii, ei va vor ajuta. De la Seciuri, continuati cei 23 km pe jos pina la Carbunesti, unde veti ajunge seara sau noaptea. De acolo, mergeti acasa cu ce tren doriti.

Calatorie placuta!
Sus In jos
rizelgeorgel2004
V.I.P Member
V.I.P Member


Numarul mesajelor : 559
Reputatie : 3217
Data de inscriere : 23/10/2009

MesajSubiect: RE   Sam 15 Oct 2011, 20:17

Minunat reportaj, felicitari!
Sus In jos
Teodor



Numarul mesajelor : 3307
Reputatie : 5541
Data de inscriere : 18/04/2011

MesajSubiect: Re: Alunu - Seciuri   Sam 15 Oct 2011, 21:56

Super reportaj. Vai, mare pacat ca au scos trenul de 7 Babeni - Alunu. Era mai mult decat perfect. Ajungeai undeva la 9, iar pana seara la 18 : 25 cand era ultimul tren de intoarcere aveai tot timpul din lume, acuma ... nu prea mai ai cum sa te duci cu trenul, pentru ca ajunge la 18 : 05, iar de intors ai in 20 minute, asa ca ...

Ma rog, mai este unu care ajunge in Alunu la 21 : 30 si se intoarce la Babeni la 5 : 45 ... Laughing
Sus In jos
ana imfinity



Numarul mesajelor : 63
Varsta : 32
Localizare : Piatra Olt
Reputatie : 1958
Data de inscriere : 15/10/2011

MesajSubiect: Re: Alunu - Seciuri   Vin 25 Ian 2013, 23:47

Imi cer scuze tuturor, filmul si pozele cu linia aceasta le-am sters eu in data de 20.01.2012, in semn de protest pentru inchiderea Megavideo si Megaupload. Atunci mi-am sters toate conturile de pe toate site-urile unde am putut face asta. Am lipsit un an de pe net si am fost de acord sa ma intorc doar odata cu redeschiderea Megaupload ca Mega.co.nz . Toate materialele pe care le-am postat cu liniile Babeni - Alunu - Carbunesti, Govora - Bistrita, Cimpulung - Argesel si Pitesti - Curtea de Arges nu mai exista.

Am primit mai multe mesaje de la iubitorii de trenuri, care imi cereau sa le dau imagini si sfaturi. Imi cer scuze ca nu am raspuns pina astazi, cind am avut confirmarea ca Mega functioneaza. Daca voi trece din nou pe acolo, voi fi foarte incintata sa fac un nou reportaj.

P.S. Pe viitor, toate materialele (fie imagini, fie filme) le voi dona forumului.
:avag:
Sus In jos
bogdan.perejuc



Numarul mesajelor : 147
Varsta : 35
Localizare : Timisoara
Reputatie : 1833
Data de inscriere : 08/05/2012

MesajSubiect: re Alunu   Sam 26 Ian 2013, 00:42

Multumim si asteptam cu interes
Sus In jos
COSTACHE MIHAIL
ADMINISTRATOR GENERAL
ADMINISTRATOR GENERAL


Numarul mesajelor : 7930
Varsta : 44
Localizare : BUCURESTI, sector 2 in apropiere de Gara Obor
Reputatie : 12541
Data de inscriere : 06/03/2009

MesajSubiect: Re: Alunu - Seciuri   Sam 26 Ian 2013, 20:58

@ana imfinity:

Ne bucuram pentru faptul ca ai revenit pe forum! Sincer, nu trebuia sa stergi acele reportaje de exceptie si foarte valoroase pentru noi, pasionatii de trenuri! Poate mai detii ceva poze prin arhiva ta personala ca sa le repostezi pe forum. Sincer, noi nu avem nici o legatura cu inchiderea Megavideo si Megaupload.

Ca o gluma, te-ai suparat pe ei, dar te-ai razbunat pe noi!!! Very Happy Very Happy Very Happy

Oricum , credem ca forumul l-ai urmarit in aceasta perioada de un an ca si vizitator!

_________________
Catalog feroviar: click pe iconita

Va invitam sa vizitati un forum turistic: http://calatorii.myfreeforum.ro
Sus In jos
Continut sponsorizat




MesajSubiect: Re: Alunu - Seciuri   Astazi la 13:31

Sus In jos
 

Alunu - Seciuri

Vezi subiectul anterior Vezi subiectul urmator Sus 

 Subiecte similare

-
» Alunu - Seciuri
» 220 : Carbunesti - Albeni - Seciurile
» 205 : Babeni - Alunu
» Babeni - Alunu 17.08.2009
» Numerotarea liniilor cf din Romania
Pagina 1 din 2Mergi la pagina : 1, 2  Urmatorul

Permisiunile acestui forum:Nu puteti raspunde la subiectele acestui forum
Forumul pasionatilor de trenuri din România :: MAGISTRALELE DIN ROMANIA :: ALTE LINII-