Vagoane de dormit

Le-au dus la Marub si le-au pus in circulatie.

Este o rama ascunsa pe dupa niste vagoane de marfa pe acolo...

70-91

Ştie cineva, vagoanele 60-41 arătau pe dinăuntru precum astea? http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/SK/ZSSK_WLAB.php?lang=de
http://flickrhivemind.net/Tags/mitropa,schlafwagen/Recent

Care e difernţa dintre clasa 1 şi clasa 2-a la vagoanele de dormit? Că eu am tras cu ochiul în cele albastre şi toate par să aibă 2 paturi în compartiment.
Vagoane de dormit vopsite în roşu nu se mai folosesc?

Pai clasa 1 se considera cabina cu 1 sau 2 paturi, bine, ele sunt cu 2 paturi dar platesti single (cu alte cuvinte e mai scump si ca o camera de hotel de 4 stele si ca masina personala daca emrgi singur, dormitorul asta single e cel mai scump tarif posibil, platesti cat nu face, cam asa e) iar clasa 2 e cabina cu 3 paturi, acum de exemplu cabina cu 3 paturi de la 1643 se vinde si ca, cuseta de 4, ca nu se merita sa trimita si vagon cuseta si dormitor din lipsa de calatori (lumea nu mai merge cu trenul) au apelat la aceasta solutie, platesti cuseta de 4 dar mergi la dormitor cabina de 3.

Şi care sunt alea deluxe?

Kapпaтй a scris:

Pai clasa 1 se considera cabina cu 1 sau 2 paturi, bine, ele sunt cu 2 paturi dar platesti single (cu alte cuvinte e mai scump si ca o camera de hotel de 4 stele si ca masina personala daca emrgi singur, dormitorul asta single e cel mai scump tarif posibil, platesti cat nu face, cam asa e)

Single plăteşti dacă vrei să fii singur în cabină. Dacă nu călătoreşti vineri spre sâmbătă sau duminică spre luni nu prea se merită să plăteşti single, pentru că sunt multe cabine goale şi dacă te rogi frumos de însoţitor, te mută în altă cabină decât aia pe care o ai tu pe bilet şi nici nu-ţi mai bagă pe altul lângă tine (cu mai puţin de 60 minute înaintea plecării trenului din staţia de formare nu se mai emit bilete la cuşete şi vagoane de dormit, iar însoţitorii emit bilete la tarif de casă, cu toate facilităţile legale).

Karpaty a scris:

iar clasa 2 e cabina cu 3 paturi,

Cam toate cabinele de VD au 3 paturi, dar patul din mijloc e rabatabil şi poate strânge într-o nişă din perete, ocazie cu care se coboară şi patul 2. E drept, VD clasa a 2a înseamnă că se scot la vânzare toate cele 3 paturile. Dar şi aici, într-o zi cu puţini călători, poţi nimeri singur în cabină.

nokia2010 a scris:

Şi care sunt alea deluxe?

Cele deluxe sunt cabinele cu baie proprie din vagoanele 70-91 şi 71-70 de la nr. 014 (inclusiv) în sus. Dar şi astea, dacă se dau toate celelalte cabinele, se vând ca clasa I fără suplimentul pentru deluxe.

nokia2010 a scris:

Care e difernţa dintre clasa 1 şi clasa 2-a la vagoanele de dormit? Că eu am tras cu ochiul în cele albastre şi toate par să aibă 2 paturi în compartiment.
Vagoane de dormit vopsite în roşu nu se mai folosesc?

Se folosesc si cele rosii care sunt tot seria 71-31 au mai ramas cateva nu stiu daca mai sunt 7-8 in toata tara in circulatie vorbesc de astea rosii poate chiar mai putine.

Eu de cite ori am mers cu VD am cerut doua la doua paturi si mi-a dat de clasa I.

Ba chiar am vrut sa iau o data supliment de pat la doua paturi(aveam deja biletele la clasa II a pin ala Bucuresti) si a spus insotitorul la peron ca trebuie sa platesc si diferenta de clasa daca vreau la doua paturi(eu si sotia) asa ca am renuntat.

totusi de cite ori am maers erau doar doua paturi si deasupra celui de sus mai era un fel de grilaj si se mai putea rabata un pat.

2 paturi = clasa I
3 paturi = clasa II

Normal că dacă ai cerut la 2 paturi ţi-a dat clasa I, că suplimentul pentru 2 paturi (sau cel pentru single) vine peste biletul de clasa I.

Dar în 2007 am nimerit pe Timişoara Nord - Bucureşti Nord (via Craiova) într-un vagon care avea duş public. Am vrut să fac duş, dar nu era apă caldă. Mai există acel vagon în circulaţie?

Toate au duş(uri).

71-31 112 in Satu Mare pentru IR 1642 Baia Mare - Bucuresti Nord - Astazi,22.05.2016


71-31 058 pe acelasi tren