Stie cineva ce compunere are R 751 Bucuresti - Botosani, si daca va fi cumva suplimentat cu vagoane in weekend?

A 1732 / Galati - Ploiesti Sud - Brasov / 20.05.2011
Compunere:
Vag. 1 / Cl.2 > 20-49
Vag. 2 / Cl.1 > 19-55
Vag. 3 / Cl.2 > 20-49

P 9434 / Pietrosita - Titu / 22.05.2011
Compunere:
(1) Cl.2 > 20-54
(2) Cl.2 > 20-55

LE: Frumoasa combinatie... confortabil acest tren, mai ales ca pe distanta Pietrosita - Targoviste (35 km) face 1h50min uneori si 2 ore, daca intarzie acceleratul Pietrosita - Titu - Bucuresti Nord, care se lasa asteptat in Aninoasa Hm..

Au apărut 20-49 epoca I și pe P 6413 Mărășești - Iași(de altfel, este cel mai confortabil personal de pe M600 - și cel mai „de lung parcurs”; să tot mergi în 20-49, 20-54/55, ...).

5 mai 2011 / A 1570 / Galati - Bucuresti Nord

(L) 41-0131-7
(1) 61 53 21-90 019-8
(2) 61 53 21-90 014-9
(3) 61 53 21-90 043-8
(4) 50 53 30-76 023-0
(5) 61 53 21-90 003-2
(6) 61 53 21-90 012-3
(7) 61 53 21-70 005-1

Cineva poate sa-mi spuna compunarea P-urilor Brasov-Izvorul Oltului (mai ales P 4503)

Multumesc

Compunerea catorva trenuri de ieri din statia Targoviste interval 10:10 - 16:20.

P 9434 Pietrosita-Targoviste-Titu : DA + 20-54, 20-55.

A 1883 Buc.Nord-Targoviste : DESIRO din care coboara aproximativ 70 persoane multe din ele urcate de la Nucet

P 9435 Titu-Targoviste : DA + 20-55 , 20-55 , 19-50 , 20-55 , 20-55.

A 1886 Targoviste-Buc.Nord : DESIRO cu maxim 90 de calatori, din care peste jumatate vor cobori la Nucet.

P 9437 Titu-Targoviste : DA + 20-55 , 20-54.

A 1885 Buc.Nord-Targoviste-Pietrosita : DESIRO din care coboara vreo 30 de calatori, urca alti 20 si cu 10 ramasi din inauntru pleaca spre Pietrosita cu 30 de calatori.

Intre timp se formeaza si P 9106 Targoviste-Bucuresti format din garnitura lui 9435+9437. asa ca : DA+DA+ 20-55, 20-55 , 19-50 , 20-55 , 20-55 + 20-54, 20-55 tren care la fiecare usa avea cate un nas sau angajat CFR pentru a nu lasa sa urce decat cei cu bilete. Pleaca trenul cu vreo 200 de calatori.

P 9103 Buc.Nord-Targoviste-Pietrosita : GM + 6 vag 20-55. intre Targoviste si Teis am mers si eu cu el, nu erau decat 118 calatori in toate cele 6 vagoane. greul l-a adus de la Buc la Titu, vreo cativa poana la Nucet si Targoviste si parful a ramas intre Tragoviste si Pietrsita.

P 9108 Fieni-Targoviste-Bucuresti : DA + 4 vag 20-55 cu aproape 200 de calatori la plecarea din Targoviste spre Titu.

Am pus accentul pe calatori care vin de la Nucet la Tragoviste si invers pentru ca pe cf sunt 16 km chiar daca e Acc sau P se merge cu 2 lei pentru 15 min cu Sageata, in schimb dubele pleaca chiar din spatele garii Targoviste iar un bilet pana la Nucet trebuie sa fie minim 3 lei maxim 3,50 lei.

La 12:30 in spatele garii Targoviste trage un ISuzu Turquaise ale celor de la GRUP ATYC si dupa vreo 5-6 min pleaca ticsit de calatori pe relatia Tragoviste-Cazaci-Salcioara care trece evident si prin Nucet.