In data de 09-02-2008 am executat o deplasare pina la Resita Nord in amintirea clipelor care au trecut cu repeziciune din vremea cind trenul din Timiseni circula pina la Resita Sud.
Am ajuns la Voiteni cu P 9643.
Aici am pozat locomotiva care m-a adus si motorul 901 care pendula intre Stamora Moravita si Voiteni.
Am luat trenul Regiotrans...



901 pleaca spre Deta

Birda este acum abandonata, localitatea este departe


Gataia, nod feroviar al Regiotrans



Urmeaza Maureni,

Din mers zaresc la orizont cladirea garii din Sosdea pe linia Buzias-Gataia
zoom ul ma ajuta dar trenul e in mers si nu pot sta nemiscat


Ghertenis


Berzovia

Bosca Romana


Bocsa Romana halta, linia e prin oras ca un tramvai, la un moment dat e chiar prin ceea ce a mai ramas din Combinatul Metalurgic, linia de racordare in Vasiova e furata din loc in loc




Vasiova, aici vechea remiza a fost readusa la viata de catre Regiotrans


Bocsa Montana



Coltan nu mai are linii e o locuinta

Moniom

Cilnic

si Resita Nord
uau ce mers de tren scris de mina, parca as fi la KM 120+365 PO nu intr-o resedinta de judet







la intoarcere zaresc o cisterna veche nituita insa nu am reusit decit greu sa o prind

in Moniom pozez o locomotiva

la combinatul de la Bocsa zaresc 2 locomotive

Prind oarecum mai bine Berzovia

dar nu am timp pentru ca trebuie sa plecam

din Gataia liber pe directa

in Voiteni atit P 9648 care ma duce acasa cit si 901 asteptau

Liber in ambele directii

P 9648 m-a dus la Timiseni.
O excursie usoara si rapida in conditii bune pentru liniile secundare.
camera foto Sony DSC-H2

Acum , pe relaţia Timişoara N - Reşiţa N ,circulă zilnic patru perechi de trenuri automotoare Regiotrans . Clădirile st Berzovia şi Gătaia au fost renovate , unele clădiri fiind vândute , iar majoritatea sunt în paragină , aşa fiind preluate de la CFR . Am văzut în aceste poze , locomotiva EC 055 , locomotivă cu care am făcut serviciu mai bine de 10 ani şi de care mă leagă amintiri foarte plăcute .

[img][/img]

Citeva poze facute la intoarcerea de la Iam. Distrugerile sint mari.

Desi nu face parte din traseu mai pun citeva gari, o comparatie cu alte poze ale mele s-ar putea face. Nu se gasea nici o intrebuintare a cladirilor care aveau apa si curent trase?





se vede gara Sosdea pe linia Gataia Buzias



Oare vagoanele din Jebel nu s-ar potrivi la Dej? turnul de apa din Jebel a ramas fara acoperis, s-ar putea sa fie demolat pentru fier vechi?



vad cu zoom un H in fost asectie de linii



Padureni Timis este inchisa



Cobor in Timiseni, prin tavanul salii de asteptare ploua, nu i se gaseste nici o utilizare.



Urmatorul turneu a fost la Cordau si la Satu Mare, adica va urma