Km Statia Viteza max admisa observatii
0 Caransebes 60
2 Caransebes Cazarma hc 60
3 Caransebes Tiglarie 60
9 Iaz hc 60
11 Obreja hc 60
15 Glimboca h 60
17 Bucium hc 60
18 Otelu Rosu 60
21 Otelu Rosu hc 60
25 Zavoiu 60
29 Voislova Hm 60
33 Marga hc 60
38 Boutari Hm 60

Salut la toata lumea...
Am vrut sa vad si eu aceasta linie Caransebes - Boutari mi-am pus in cap ideea de mult sa merg si in data de 24 Mai (de Rusalii 2010) am fost intr-o calatorie ...
Am mers cu Personalul 9175 in Caransebes...dupa cum vedeti nu mai sunt vagoanele Dimitriov...cred ca au fost puse pe linia moarta langa celelalte care se mai afla acolo de deja ani de zile.Si anul trecut am fost prin aceasta zona iar vagoanele mai vechi sant tot nemiscate din locul lor...



Locomotiva de mai sus este Sulzerul 60-0028-5 o serie foarte mica...
O locomotiva 80-0154-7 facea manevre prin gara...si trenul nostru se pune in miscare...

Imediat trecem pe sub un pod unde sta la adapost un plug de zapada.

Dupa nu mult timp trecem si peste podul peste timis din Caransebes...

Dupa 3 minute de la plecare din Caransebes ajungem la prima oprire...
Caransebes Cazarma...

Dupa altele 3 minute ajungem la o Statie ...Caransebes Tiglarie



Observ ca nu mai sant folosite celelalte linii...ca nu are de ce ...asta e...
...aaa si magazia acestei Statii

Mergem mai departe...ruine ca de obicei in Romania ar trebui sa ne obisnuim cu asa ceva peste tot nu?

...frate da'rar am prins niste locuri pana acum de fotografiat pe ruta asta ca ma impiedicau multele tunele de boscheti prin cate am trecut ...de filmat ce sa filmezi boscheti?




Oprim la o halta ca trebuia sa se de-a jos calarorul (1).Deci va ziceam ca ar trebui sa ne obisnuim cu ruinele nu?(Oricum nu cred ca mai apartine de CFR respectiva constructie)
Halta IAZ....(sau IAD)

Bun... am plecat mai departe...ochiul mi-a vazut ceva ce trebuia sa fotografiez..adica un peisaj superb (am pus poza chiar daca nu apartine de de Cfr)

Ajungem la o alta localitate...


Halta Obreja (frate ...aici stateau romi parca la panda la...pescuit).Chiar 2 copii din aia se jucau pe scarile vagonului in mers dar au sarit dupa ce trenul incepea sa prinda viteza ...




Am inteles ca trebuia sa mai fie o statie Glimboca...nu a oprit trenul deloc pana la urmatoarea halta...

Un semnal de pe linie..

Halta Bucium...


Printre boscheti mai reusesc sa mai fac poze

Se apropie o statie...care sa fie?

Care sa fie?...AAA

Statia Otelul Rosu

Pe partea cealalta se vede o pescarie frumoasa..

Mai vad in gara busteni ce sant adusi cu tirurile

Plecam mai departe ..observ o linie folosita des unde se duce am inteles spre o zona industriala din Otelul Rosu ...


Noi mergem spre urmatoarea statie cu poze din natura..


Dupa 6 minute ajungem la o alta Halta...
Halta Otelul Rosu..dupa cum vedeti cam lasata in voia lui Dumnezeu (marcata cu ...porecla mea Mafia:x)si cu reclame pentru firme...


Mergem prin Orasul Otelul Rosu...



Trenul incetineste merge incet...ma uit pe geam vad ca se apropie un pod...




Fabrici si multe camioane prin zonele astea..


...Prin natura..



Imediat la iesire din orasul Otelul Rosu apare o halta ..

Halta Zavoiu...


Se vede ca are rampa de incarcare (a avut)...desfintata si Magazia acestei halta


Mergem mai departe ...semnale pe aceasta linie...



Dupa un timp putin trecem pe langa o fabrica de Marmura din cate vad si are si o mica rampa pentru incarcat vagoane,deci e clar circula si Marfare pe aici...



Mai vad ceva hilar adica bariera sa nu treacaaa ... ...era buna poza de pus la poze hilare

Dupa un minut apare o halta
Halta Voislova

Ceva interesant ...o lampa electrica

Este normal sa aibe macazele in stare de functionare ...


Mergem mai departe...se schimba peisajul linia se apropie de o sosea un drum national .






Ajungem in alta statie...Marga


Mergem mai departe...


Trecem pe langa o statie de apa parca..nu stiu sigur...


Se vede in departare localitatea Boutari...

Semnal de intrare

Se vede pe partea dreapta ce nu se mai foloseste liniile la intrare in statie.


Magazia de la Boutari

Si STATIA BOUTARI

Am mers 37 de kilometri cam intr-o ora si 15 minute.Am plecat cu 10 minute mai tarziu asa ca am ajuns cu 10 minute mai tirziu...
M-a vazut seful de tren,seful statiei si mecanicii de pe locomotiva mi-au interzis sa fotografiez ca astfel sant capabil de amenda C.F.R.uul apartine de armata si....alea alea...m-a lasat sa fotografiez in general seful de tren am primit permisiunea...bun...In statie au coborat cam 10 persoane si vreo 20 persoane pe tot traseul si au urcat dublu cand a plecat trenul inapoi...l-am intrebat pe seful de tren de ce asa putina lume el a zis ca era sarbatoarea de Rusalii...in general sant ''ceva'' mai multi...
Viteeza... cam 50 Km - 60/h...in medie...nu am prea mai facut poze inapoi ca a inceput o ploaie prin zonele astea...
Ne-am intilnit cu perechea trenului ce venea din Caransebes in Otelul Rosu ...Locomotiva era 80-0154-7 am vazut mult mai multe persoane in acel tren care mergea spre Boutari....

Cam atat am avut de zis cam asa am vazut eu calatoria asta si va salut ...Multumesc de vizionare...

Foarte frumos reportaj Gabry_Mafia! Vreau să-ţi spun că şi noi (cristi ar şi eu) am avut aceleaşi discuţii cu impiegatul de mişcare din Bouţari.
Ca şi o continuare a expediţiei Reşiţa Sud - Caransebeş, doresc şi eu să vă prezint acum de la Caransebeş la Bouţari. Am plecat din Caransebeş cu trenul P9175 (Caransebeş 14:57 - 16:16 Bouţari).

Caransebeş


Caransebeş Cazarmă hc




Caransebeş Ţiglărie


Iaz hc




Obreja H




Bucium hc






Oţelu Roşu
Am făcut cruce cu un marfar tractat de 60-0028-5






Oţelu Roşu hc




Zăvoiu




Voislova
Tone de marmură ce aşteaptă să plece la prelucrare










Marga H




Bouţari Hm






În încheiere, la întoarcere am pozat trenul P9177 ce venea dinspre Caransebeş şi avea locomotivă LDH 80-0231-3. Poza este făcută la Oţelu Roşu.

Incepand de astazi, 23.10.2010 pe linia Caransebes- Boutari a inceput sa opereze TFG...nu am informatii despre numarul de automotoare, insa stiu cu siguranta ca sunt automotoare ex DB...
Motorul surpins in gara e 76-2401-8...

Te rog posteaza mersul trenurilor, nu au nimic pe site.

Intre Caransebes si Caransebes Cazarma...

Linia 917 in vecinatatea haltei Caransebes Cazarma...

Caransebes-Boutari, transport mixt (Km 0+836 la Km 37+700) ; Bouţari – Haţeg= 36 km nu se circula, apartin SAAF;
Haţeg – Subcetate =4 km, ocazional transport marfă.

:S